SRAM XX1 Eagle Wear and Tear -Set with Chain and XG-1299 Cassette - 50 teeth - gold

XX1-Eagle -sivustoa varten laadittu kulutussarja, joka koostuu seuraavista osista

• SRAM XX1 Eagle 12-vaihteinen ketju
• SRAM XG-1299 Eagle 12-vaihteinen kasetti - 10-50 hammasta

XX1-Eagle 12-vaihteinen ketju

Ulkopuolelta se näyttää ihan tavalliselta ketjulta. Mutta siinä on kaikkea. Sen täysin uusi rakenne mahdollistaa kokonaisvälityssuhteen, joka oli aiemmin varattu ketjuille, joissa on kaksi ketjurengasta. Tämä ketju on tärkein syy siihen, miksi SRAMin Eagle™ on niin sulavasti toimiva, tarkka, kestävä ja hiljainen. Sen lenkit on tasoitettu, ilman teräviä kulmia ja reunoja. Tämän etu: samettisen pehmeä, lähes äänetön käynti sekä ketjupyörän ja kasetin pidempi käyttöikä. Tasaisempien ketjulevyjen ansiosta niittaus on tasaisempaa ja vetolujuus suurempi. HARD CHROME™ -tekniikka lisää ketjun juoksutehoa. Titaaninitridipinnoite suojaa sitä korroosiolta ja vähentää kitkaa.

• Uraauurtava uusi muotoilu ja teknologia.
• Täysin uutta kehitystä, joka on valmistettu uusimpia tuotantomenetelmiä käyttäen.
• Innovatiivinen Eagle™ PowerLock® -ketjulenkki FLOW LINK™ -tekniikalla, joka parantaa ketjun ohjausta ja pidentää juoksutehoa.
• XX1 Eagle™: hiljainen, vetokykyinen ja vedenkestävä.
• Ainutlaatuiset ominaisuudet ja erityinen ketjusuunnittelu Eagle™-ketjupyörän ja kasetin huomattavasti pidempään käyttöikään.

XX1-Eagle -ketjun teknologiat

X-SYNC™

SRAMin X-SYNC™ 1X -ketjupyörät takaavat maksimaalisen suorituskyvyn ja kestävyyden. Pitkät SRAM X-SYNC™ -hampaan reunat tarttuvat ketjuun aikaisemmin kuin perinteiset kolmion muotoiset hampaat. Terävä ja kapea hammasprofiili sekä pyöristetyt viistot reunat tukevat ketjun ohjausta. Jotta X-SYNC™-ketjupyörät tarjoaisivat parhaan mahdollisen suorituskyvyn myös mutaisessa maastossa, niissä on syvennykset lian ja mudan poistamiseksi ketjun sisemmiltä lenkkeiltä ja rullilta. Saksassa valmistetut X-SYNC™-ketjupyörät ovat SRAMin 1X™-vaihteiston keskeinen osa.

Flow Link

Ketjun erittäin sileät sisälevyt ovat täysin reunattomia. Tämä vähentää kasetin ja ketjupyörän kitkaa. Tuloksena on hiljainen suorituskyky ja komponenttien pidempi käyttöikä. Ketjun muotoilu mahdollistaa kapeamman profiilin. Tämä tekee ketjusta vääntöä kestävämmän. Sileämpien ulkolevyjen ansiosta niittaus on tasaisempaa ja vetolujuus suurempi.

HARD CHROME™

SRAM HARD CHROME™ -ketjun (kulumis)lujuus on nelinkertainen SRAMin muihin ketjuihin verrattuna. Tämä johtuu sisäisten lenkkien ja rullien uudesta työstöprosessista. Työntötappien lujuus ja kokonaislujuus vastaavat nykyisiä ketjuja. HARD CHRME™ -ketju kestää pidempään ja on erittäin vakaa.

PowerLock®

SRAMin ketjuinsinöörit kehittivät PowerLockin työkaluttomaksi, turvalliseksi ja johdonmukaiseksi tavaksi yhdistää ketjumme. Vaikka PL ei vaadi erikoistyökaluja kokoonpanoon, kutakin PowerLockia voidaan käyttää vain kerran kapean toleranssialueen vuoksi.


Materiaali: Ulompi lenkkilevy: PVD-pintakäsitelty nikkelöity teräs.
Sisäkorvakkeet: kromattua terästä PVD-pintakäsittelyllä.
Tapit: karkaistu kromiteräs

XG-1299 Eagle 12-vaihteinen kasetti, jossa on 10-50 hammasta

Nopea vilkaisu uuteen X-DOME™ Eagle™-kasettiin riittää: Etuvaihtaja on vihdoin tarpeeton maastopyörässä. Tässä kokeiltuun ja testattuun XD™ Driver Body -runkoon kehitetyssä kasetissa on kaksitoista hammaspyörää, joissa on kymmenestä 50 hampaaseen. Kokonaisvälityssuhde on 500 prosenttia! Samalla se on huomattavasti kevyempi kuin vaihteistot, joissa on kaksi ketjurengasta. Riippumattomat testit osoittavat: X-DOME™-rakenteensa ansiosta se on yksi markkinoiden vääntöä kestävimmistä kaseteista. Sen uudet ominaisuudet optimoivat sekä vaihdeprosessin että ketjun kireyden.

Kasetin XG-1299 Eagle tärkeimmät ominaisuudet

• SRAMin kasettiteknologia tarjoaa maksimaalisen kestävyyden pienellä painolla.
• Täysin uudet, kehitetyt ominaisuudet takaavat pehmeän ja hiljaisen vaihdon kaikilla vaihteilla.
• Yksinomaan XD™-ajurirunko yhteensopiva.
• 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 50 hammasta.

SRAMin teknologiat XG-1299 Eagle kasetti

X-DOME™

Durch die X-DOME-Technologie entsteht eine unglaublich leichte, präzise und robuste Kassette. Das offene Design weist den Schmutz besser ab und bietet dir eine reibungslosere Schaltleistung und eine längere Lebensdauer der Komponenten.

X-Glide™ 2

Die X-GLIDE 2™ ist die nächste Generation der X-GLIDE™-Technologie. Sie wurde speziell für unsere EAGLE™-Zwölffach-Kassette optimiert - für eine schnelle und präzise Schalt-Performance in allen Gängen. Die X-GLIDE™-Technologie erhöht die Kettenspannung auf den größeren Ritzeln.

Eagle™

Die Eagle™-Technologie repräsentiert SRAM´s neueste 1x-Antriebstechnologie. Eagle™ ist ein leichterer, einfacherer, widerstandsfähigerer und einfacher einsetzbarer Antrieb. Eagle™ verfügt über brandneue 1x-Komponenten, die für noch höhere Widerstandsfähigkeit und Leistung sorgen und gleichzeitig einen deutlichen Gewichtsvorteil im Vergleich zu anderen Antriebslösungen bieten.

XD™ Antriebskörper

Der XD™ ist ein Antriebskörperdesign für Kassetten, mit dem ein kleines Ritzel mit 10 Zähnen verwendet werden kann und das den Kontakt zur Kassette verbessert