DT Swiss ARC 1100 DICUT db 50 Rear Wheel - 27.5" | Carbon | Clincher | Centerlock - 12x142mm - HG-EV / XDR

Reborn Faster!

DT Swiss ARC 1100 DICUT -pyörät on kehitetty yhteistyössä aerodynamiikan optimoinnin johtavien asiantuntijoiden SWISS SIDE kanssa. AERO+ -vanteiden profiileille on ominaista alhainen ilmanvastus ja pienempi ohjausvääntömomentti. Ihanteellinen aerodynamiikan, purjehdusvaikutuksen ja hallinnan parantamiseen myös kovassa sivutuulessa. Pyörän viimeistelevät DT Swiss Aero-puolat yhdessä 180 DICUT Aero-navan kanssa, johon kuuluvat erittäin kevyet SINC-keraamiset laakerit.

Lisätietoja DT Swiss ARC 1100 DICUT

Uusien ja hyväksi havaittujen aerokomponenttien yhdistelmän ansiosta maantiepyöräilijät hyötyvät maksimaalisesta hallinnasta monissa ajotilanteissa ja suurissa nopeuksissa. AERO+ -vanteen ansiosta optimaalinen aerodynamiikka taataan pienemmän ilmanvastuksen ansiosta sekä hallittava käsiteltävyys pienemmän ohjausmomentin ansiosta. Lisäksi vanteen muoto voi luoda eteenpäin työntävän purjehdusvaikutuksen sivutuulessa.

Vanteiden profiilit on kehitetty erityisesti tubeless-käyttöä varten. Ne takaavat täydellisen istuvuuden ja tekevät renkaan asentamisesta mahdollisimman helppoa. On kuitenkin aina mahdollista käyttää perinteistä rengas- ja sisäkumiyhdistelmää.

180 DICUT -napa on optimoitu aerodynaamisesti, ja siinä on nyt pienempi navan runko. Ohuempi navan runko, jossa on pienemmät navan laipat ja niin sanotut "leikkaukset" keskilukon jarrulevyn kiinnikkeessä, vähentää navan painoa 11 g edelliseen Aero-navaan verrattuna.

DT Swiss Navat tunnetaan No-Tool--konseptista. Konsepti mahdollistaa työkaluttoman muuntamisen kaikkiin yleisiin akseli- ja freehub-runkostandardeihin. Kaikki DT Swiss Ratchet System -navat voidaan muuntaa.

Ratchet EXP Teknologia

Ratchet System EXP navat ovat ainutlaatuisia siinä, että kahden kiekon kaikki hampaat kytkeytyvät joka kerta samanaikaisesti. Tassunavoissa kytkentäpinta on melko pieni. Sen sijaan Ratchet System -navoissa kaikki päätypinnat tarttuvat toisiinsa, mikä takaa paljon pienemmän pistekuormituksen. Tuloksena on Ratchet System -navojen legendaarinen luotettavuus.

Alkuperäiseen räikkäjärjestelmään verrattuna EXP System vähentää komponenttien määrää integroimalla hammaslevyn ja kierteitetyn renkaan, mikä vähentää painoa ja lisää käyttöikää. Yhden sylinterijousen käyttö mahdollistaa nopeamman ja täydellisemmän kytkeytymisen ja tarjoaa siten suuremman luotettavuuden. Vetopuolen laakerin integrointi kierrenauhaan lisää laakeriväliä, mikä lisää navan jäykkyyttä 15 prosenttia.

Toimituksen sisältö: pyörä, Tubeless Tape, Tubeless venttiili, venttiilin suojus, pyöräpussi, Shimano HG-EV & SRAM XDR vapaavaihde.