TRP DH-R EVO Hydraulic Disc Brake - RW right

Kiveäkään ei ole jätetty kääntämättä: DH-R EVO.

Täysin uudelleen suunniteltu DH-R on TRP:n vastaus pitkään, vertailuarvoja asettavaan kauteen Downhill World Cupissa. Ergonominen jarruvipu, uudelleen kootut jarrupalojen seokset, uusi korkean suorituskyvyn hydrauliöljy, uusi 5 mm:n jarrujohtojärjestelmä, uudelleen suunnitellut CNC-koneistetut sovittimet, uudistettu öljykierto jarrusatuloissa, optimoitu hydraulivipusuhde ja pienempi pääsylinterin mäntä nostavat TRP DH-R EVO:n kokonaissuorituskyvyn täysin uudelle kilpa-ajostandardille. Vastaavasti on kehitetty valikoima 2,3 mm:n jarrulevyjä (saatavana erikseen).

Sekä jarruvivun runko että jarrusatula on valmistettu taotusta, CNC-koneistetusta alumiinista, ja niissä on kiillotettu hopeinen viimeistely. Paremman pidon takaamiseksi radalla jarruvivun ergonomisessa vivussa on kuoppia, pieniä pyöreitä syvennyksiä. Myös jarruvivun sisäinen 9 mm:n mäntä on uudistettu.

Uuden high-flow-mallin jarrusatulassa on 4 hybridimäntää, eli ruostumattomasta teräksestä valmistetuissa männissä on komposiitti sisäpuoli, joka vähentää kitkaa ja minimoi mineraaliöljyn kuumenemisen. Jarrupaloissa on puolestaan erittäin tehokas hartsiseos, ja ne voidaan vaihtaa irrottamatta pyörää ylhäältä ladattavan rakenteen ansiosta.

TRP DH-R EVO -levyjarrun tärkeimmät ominaisuudet

Jarruvipu:

• DH World Cupin kuljettajan hyväksi todettu muotoilu
• Shimano I-Spec II -yhteensopiva
• työkaluton kahvan leveyden säätö
• kaksiosainen ohjaustankokiinnike

Jarrusatula:

• 4 hybridimäntää (ruostumattomasta teräksestä valmistetut männät, joissa on komposiitti sisäosat): 4 hybridimäntää
• Korkean suorituskyvyn hartsityynyt
• Ylhäältä ladattava rakenne (jarrupalojen vaihto pyörää irrottamatta)
• Yhteensopivuus jarrulevyjen kanssa: halkaisija enintään 223 mm.
• 5 mm:n paksuinen huipputehokas jarruletku

Paino: noin 310 grammaa (VR-versio, vipu vasen, ilman jarrulevyä ja sovitinta).

Tärkeä huomautus: DH-R EVO -jarrusatula on yhteensopiva vain 2,3 mm:n jarrulevyjen kanssa.