Erityisesti kilpaurheiluun kehitetty enduro- ja all-mountain-alumiinivanne.
Kuten nimestä voi päätellä, Duke Fury Star 6TERS on paras kumppanisi kaikkiin seikkailuihin teknisessä maastossa.
Se tarjoaa erinomaisen sivuttaisjäykkyyden ja viritetyn sisäleveyden, joka parantaa renkaan käyttäytymistä.
Erityisen 6TERS-etupyörän profiilin ansiosta se on lyömätön mukavuuden, pidon ja rengastuen suhteen. Se loistaa vaativimmillakin radoilla, nopea ja reagoiva ja takaa kestävän suorituskyvyn.
DUKE Fury Star 6Ters -etupyörän vanne on 3,3 mm leveämpi ja 2 mm korkeampi kuin takapyöräversio. Siinä on epäsymmetrinen profiili (2,7 mm offset), jonka ansiosta pyörän sivuttaisjäykkyys ja kestävyys on mahdollista säilyttää ilman liiallista painonnousua.
Vanteen laippojen välinen leveys on 31,8 mm.
Tämä antaa renkaalle enemmän tilavuutta ja parantaa siten mukavuutta, renkaan vakautta ja pitoa mutkissa. Leveä vanne tarkoittaa myös, että voit käyttää hienompia ja kevyempiä renkaita.
Suorituskykyominaisuudet
- Valmistettu erityisen kestävästä Dynamalista
- Tubeless Ready
- Epäsymmetrinen (offset) profiili
- Koukuton vanne
- Offset: 2.7mm
Teknologiat ja ominaisuudet
Koukuton vanne
Tämäntyyppinen vanne on paljon vakaampi kuin perinteinen clincher-vanne. Duke on käyttänyt tätä tekniikkaa vanteissaan suurella menestyksellä vuodesta 2011 lähtien.
Burp-Free-järjestelmä
Renkaan helmi pysyy paikallaan rengaspaineesta ja maasto-olosuhteista riippumatta, joten rengas ei ole vaarassa irrota vanteelta edes täysillä kaasulla ajettaessa.
Epäsymmetrinen (offset) kulutuspinta
Offsetin ansiosta Duke voi lisätä pyörän sivuttaislujuutta ja vakautta ilman, että paino kasvaa. Vanteen reiät ovat epäkeskiset, jotta tukikulmat olisivat optimaaliset ja pyörä olisi vakaampi ja jäykempi.
6TERS
Duken 6TERS-konseptiin kuuluu leveämpi etuprofiili kuin takaprofiili, joka lisää pitoa edessä ja jäykkyyttä takana.
Paino ja mukavuus on asetettu etupyörän kestävyyden edelle.
Leveä sisävanne
Leveämmän sisäprofiilin omaava vanne lisää ajomukavuutta verrattuna kapeaan "vakiovanteeseen", johon asennetaan yhtä leveä rengas. Tämä saavutetaan, koska renkaan ilmamäärä on suurempi.
Tubeless-valmius
Tubeless-yhteensopivat Duke-vanteet (UST, Tubeless Ready ja Notubes) vaativat vain hieman Duke-vanteettia ja tubeless-ready-venttiilin. Niitä voidaan käyttää myös klassisessa clincher-asetelmassa (rengas ja letku).
Järjestelmän enimmäispaino: 130 kg!Toimituksen laajuus: 1 vanne
Materiaali: Alumiini
Lisäpaino: Valmistajan ilmoittama