Shimano GRX Di2 ST-RX815 STI for Hydraulic Disc Brakes - 2x11-speed - right

Shimano GRX - Explore Beyond

Sen sijaan, että Shimano olisi käskenyt sorapyöräilijöitä ajamaan, Shimano mietti, mitä pyöräilijät tarvitsevat maastoseikkailuihinsa. Tuloksena ovat Shimano GRX -komponentit, jotka yhdessä muodostavat ensimmäisen ryhmäkokonaisuuden, joka on kehitetty erityisesti käytettäväksi karkeilla teillä ja soralla. Shimano GRX erottuu muusta komponenttimaailmasta sorakohtaisella ergonomiallaan, optimoiduilla porrastusvaihtoehdoillaan, todistetulla kestävyydellään sekä hiljaisella ja vakaalla voimansiirrollaan.

Shimano GRX Di2 ST-RX815 -vaihde-/jarruvipu.

Elektroninen/hydraulinen Shimano GRX Di2 ST-RX815 -vaihde-/jarruvipu tarjoaa sorakäyttöön räätälöidyn ergonomian. Erityisen silmiinpistävä on kahvan muoto, jossa on korotettu kansi, joka estää virheasennon, ja syvennetty peukalosyvennys estää käden liukumisen ylöspäin. Kahvan tavoin vivussa on liukastumisenestopinnoite, joka parantaa hallintaa jatkuvasti vaihtelevassa maastossa.

Vaihdesuorituskyvyn osalta ST-RX815 2x11-vaihteinen vaihteen/jarruvipu pystyy hyödyntämään koko potentiaalinsa elektronisten Shimano Di2-vaihteiden tunnetun digitaalisen tarkkuuden ja Synchronised Shifting -tekniikan ansiosta. Jarrutustehoa parantavat 18 mm korkeampi jarruvivun nivel ja Shimanon SERVOWAVE-teknologia, joka mahdollistaa erityisen hyvän moduloinnin.

Lisäksi ohjelmoitavassa Di2 STI-vivussa on kolme kytkintä (kaksi sivussa ja yksi vivun yläosassa), joilla voidaan käyttää kolmannen osapuolen laitteita, kuten yhteensopivia valoja tai pyörätietokoneita. Jarruvivun ulottumaa ja vapaata liikettä voidaan säätää kuljettajan yksilöllisten tarpeiden mukaan.

E-Tube-liitäntöjen määrä: 2

Synkronoitu siirto

Shimanon Synchro-Shift-tekniikka yksinkertaistaa vaihtamista valtavasti ja vähentää merkittävästi ajamisen aikana tehtävien päätöksentekoprosessien määrää. Erityisesti ratkaisevissa kilpailutilanteissa tai ajettaessa äärirajoilla ajaja joutuu usein fyysisen rasituksen lisäksi suorittamaan suuren määrän päätöksentekoprosesseja, jotka usein häiriintyvät ja johtavat vääriin päätöksiin. Mitä vähemmän päätöksentekoprosesseja on, sitä paremmat päätökset tehdään ja sitä paremmin huomio pysyy keskittyneenä kilpailuun. Juuri tämän mahdollistaa Shimano Synchro-Shift -tekniikka, joka valitsee aina optimaalisen seuraavaksi suuremman tai seuraavaksi pienemmän vaihteen välityssuhdeyhdistelmän riippumatta siitä, vaihdetaanko tämä takavaihteella ja/tai etuvaihteella.

Shimano Synchro-Shift -tekniikan ansiosta perinteisen manuaalitilan lisäksi on käytettävissä kaksi muuta tilaa, joissa etuvaihtaja ja takavaihtaja toimivat toisistaan riippumatta:

Full Synchro-Shift:
Etuvaihtaja reagoi kuljettajan takavaihteella tekemiin vaihteenvaihtoihin. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että takavaihteen ja etuvaihteen vaihtamiseen tarvitaan vain yksi vaihdevipu, jossa on kaksi vaihdetta.

Semi Synchro-Shift:
Takavaihtaja reagoi kuljettajan etuvaihteella suorittamiin vaihtotoimintoihin. Tällöin takavaihtaja kompensoi automaattisesti pieniä askelten vaihteluita, kun etuvaihteella vaihdetaan ylös- tai alaspäin.

SERVOWAVE

Koska jarruvipu ottaa paljon jarrutusmatkaa heti liikkeen alussa, jarrupalat saavat kosketuksen jarrulevyyn nopeammin ja jarruvivun matka jarruvoiman säätöön on pidempi. Tämän seurauksena SERVO WAVE -jarrujärjestelmille on ominaista nopeampi vaste, parempi suorituskyky ja lyhyempi vapaa matka.

Yhteensopivuudet:

• BR-RX810.
• Jarruletku: SM-BH90-JK-SSR

Huomautus: Jotta elektroninen Di2-käyttöjärjestelmä toimisi moitteettomasti, yksittäiset komponentit edellyttävät samaa laiteohjelmistoversiota. Laiteohjelmisto voidaan lukea tai päivittää lisävarusteena saatavalla diagnostiikkalaitteella. Eri laiteohjelmistoversioilla varustettujen komponenttien käyttö voi johtaa toimintahäiriöihin tai toimintahäiriöihin.
Toimituksen laajuus: oikea STI-vipu
Materiaali: Kotelo: lasikuituvahvisteinen muovi (GFRP).
Vipu: alumiini (maalattu)
Lisäpaino: pari | valmistajan määritys