FSA Powerbox Carbon Supercompact BB386EVO Crankset 2x11-speed - 46/30 Teeth - black

FSA Powerbox Carbon Supercompact BB386EVO -voimamittarin maantiepyörän kampi on kehitetty yhteistyössä saksalaisen power2max®-merkin kanssa, jolloin kampivarsissa ja ketjupyörissä voidaan hyödyntää innovatiivista teknologiaa. Tehomittari määrittää tarkasti tehonsiirron ja lähettää sitten tiedot ANT+:n tai Bluetoothin kautta yhteensopivaan pyörätietokoneeseen tai älypuhelimeen (ei sisälly toimitukseen).

Erittäin kevyet hiilikuitukahvat ovat onttoja, mutta tekevät silti vaikutuksen maksimaalisella jäykkyydellään. Monipuolinen ontto BB386EVO-akseli on taottu entistäkin vahvemmasta alumiiniseoksesta. 30 mm:n kampiakseli on yhteensopiva BSA-, Shimano Press Fit- ja BB30-pohjakorvakkeiden kanssa (tarvitaan lisävälit).

Mustat ketjupyörät on täysin CNC-työstetty lujasta 7075-alumiinista. Ulompi ketjupyörä on varustettu kiipeilyavustimilla ja rampeilla nopeaa ja tarkkaa vaihteenvaihtoa varten. Ketjupyörät on kiinnitetty CrMo-teräksisillä ketjupyöräpulteilla maksimaalisen kestävyyden varmistamiseksi.

Nerokkaalle BB386 EVO -järjestelmälle on ominaista sen yhteensopivuus Press Fit 30- sekä BSA- ja BB30-valmisteisten runkojen kanssa. Tämä saavutetaan siten, että kampiakselit on sijoitettu kauemmaksi toisistaan kuin BB30:ssä. Lisäksi pidempi akselin pituus yhdessä vastaavien adapterien kanssa takaa paremman vakauden. Akselin halkaisijan osalta FSA puolestaan luottaa BB30-standardin mukaiseen, hyväksi todettuun 30 mm:n onttoon akseliin ja saavuttaa näin entistäkin paremman jäykkyyden ja painon suhteen verrattuna 24 mm:n onttoja akseleita sisältäviin MegaExo-käynnistimiin.

Harjoittelu FSA:n Powerbox-kahveleilla

Tehomittari antaa tietoa, mutta miten sitä voi käyttää? Samoin kuin sykeharjoittelussa, suorituskykyyn perustuva harjoittelu voidaan optimoida vyöhykkeiden avulla. Ennen kuin nämä harjoitusvyöhykkeet voidaan asettaa, tarvitaan kuitenkin perusvakio. Tämän määrittämiseksi on olemassa erilaisia testejä, mutta erityisen hyödylliseksi on osoittautunut submaksimaalinen ramppitesti, joka on toistettava neljän viikon välein edistyksen saavuttamiseksi.

Tämä testi alkaa 5 minuutin lämmittelyvaiheella 50-60 kierrosta minuutissa minuutissa (askeltiheys voidaan lukea pyörätietokoneesta). Sen jälkeen on kutsuttava perustehoa yhden minuutin ajan - aloittelijoille tämä on noin 55 wattia, edistyneille pyöräilijöille 100 wattia. Tämän jälkeen tehoa lisätään 15 wattia minuutissa, kunnes ei enää pysty puhumaan. Tässä vaiheessa testi on päättynyt ja noin 85 % henkilökohtaisesta maksimisykkeestä on saavutettu. Mitattuun tehoon lisätään vielä 60 wattia, ja tuloksena on maksimiteho minuutissa (MMP - maximum minute power).

Harjoitusalueet voidaan nyt luoda tämän arvon perusteella. Perusharjoitteluvyöhykkeitä on seitsemän, ja niitä voidaan käyttää tiettyjen fysiologisten sopeutumisjärjestelmien stimuloimiseen vuodenaikojen mukaan. Esimerkiksi palautumis- tai palautumisvyöhyke on alle 35 % MMP:stä. Se mahdollistaa keskustelujen jatkamisen. Näiden vaiheiden tulisi kestää alle tunnin. "Perusvyöhyke" seuraa 35 ja 45 prosentin välillä MMP:stä. Tällä vyöhykkeellä ratsastaminen voi kestää 90 minuutista 4 tuntiin, ja se on ihanteellinen rasvanpolttoon aerobisen kapasiteetin kasvattamiseksi. Seitsemäs vyöhyke, jota kutsutaan supramaximaaliseksi vyöhykkeeksi, sijaitsee yli 100 % MMP:stä ja sisältää siksi hyvin lyhyitä jaksoja, joissa nopeuden kasvattaminen on hyvin rasittavaa.

Kun harjoitusvyöhykkeet on kartoitettu, voidaan suunnitella harjoituspäivät, -viikot ja jopa -kuukaudet. Tähän soveltuvat erityisen hyvin verkkosovellukset, kuten Training Peak, joka käyttää väsymystasoa varmistaakseen, että et treenaa liikaa.
Toimituksen laajuus: ilman pohjakahvaa
Materiaali: Kampiakselin varret: Carbon (ontto rakenne)
Hämähäkki: Alumiini 6061 (CNC-jyrsitty)
Kampiakseli: Alumiini 7050 (taottu)
Ketjupyörät: Alumiini 7075 (CNC-jyrsitty)
Painon lisäys: 172,5 mm | punnittu Bike24:llä.