Rotor ALDHU 24 Crankarms - black

ROTOR ALDHU 24:llä ROTOR on kehittänyt uraauurtavan maantiepyörän kampiakselijärjestelmän, joka voidaan vapaasti konfiguroida ja asentaa ilman erikoistyökaluja tai asiantuntemusta. Suorakiinnitysjärjestelmän ansiosta ketjupyörän vaihtaminen on muutamassa minuutissa, kun käytetään yksiosaista muotoiltua kombi-ketjupyörää tai yksittäisiä ketjupyöriä, joissa on suorakiinnitys-spider.
Tarvitset vain kuusiokoloavaimen. Olipa kyseessä pyöreät ketjurenkaat tai Rotorin soikeat Q-renkaat, kaikki on mahdollista ja saatavilla monina muunnoksina. Aldhun suorakiinnitysjärjestelmä mahdollistaa ensimmäistä kertaa ovaalien ketjurengasten hienosäädön 1 asteen askelin, mikä mahdollistaa vertaansa vailla olevan räätälöinnin henkilökohtaisten vaatimusten mukaan.

Kun ALDHU:ta konfiguroidaan, käytettävissä on useita yhdestä lohkosta jyrsittyjä ketjupyöräyhdistelmiä (yksiosainen rakenne), jotka painavat järjestelmän painon alle maagisen 600 gramman rajan. Vaihtoehtoisesti kampi voidaan konfiguroida myös kevyellä suorakiinnitteisellä spiderillä ja kahdella yksittäisellä ketjupyörällä.

Uuden kampamallin nimi on peräisin suoraan ROTORin kilpaurheiluhistoriasta. Se on lyhenne sanoista Alpe d'Huez muistoksi ROTORin ensimmäisestä legendaarisesta voitosta Carlos Sastren kanssa Tour de Francessa.

Rotor AlDHU:n kampiakselit on valmistettu erityisen korkealaatuisesta, kylmätaotusta ja CNC-työstetystä 7055-alumiinista, joka on porattu kolme kertaa onttoiksi "Trinity Drilling" -menetelmällä painon vähentämiseksi entisestään. Akselijärjestelmän kehityksessä keskeistä oli erityisen hyvä yhteensopivuus kaikkien yleisten alatukijärjestelmien kanssa.

ALDHU-kampiakseli on valmistettu parannetulla versiolla ainutlaatuisesta "Trinity Drilling System" -tekniikasta. Akselin ja kampiakselin suuremman kosketuspinnan ansiosta kaikki kolme porausreikää voidaan CNC-ontelojyrsiä kampiakselin puolelta. Tuloksena on seinämäpaksuuden optimointi, ja samalla saavutetaan pienempi paino ja parempi kuormituskestävyys kampiakselissa.
Toimituksen laajuus: Vasen ja oikea kampiakselinvarsi (ilman laakeriakselia).
Materiaali: 7055 alumiini
Lisäpaino: Pari 170 mm:n kampivarren pituudelle)
(Valmistajan erittely