Rotor 2INPower DM Direct Mount MTB Powermeter Crank - black

Mullista harjoittelusi ROTOR 2INpowerin avulla!

2INpower MTB Powermeter on maastopyörän kampi, jossa on integroitu tehonmittaus.

Rotor 2INPower Direct Mount -tehomittarin kampiakselin ominaisuudet.

• Tehomittari molemmilla puolilla.
• Langaton tekniikka: ANT+™, Bluetooth Smart.
• Vetomittarit: 4 akselissa ja 4 oikeassa kampiakselissa.
• Tiedonsiirto: Teho, askellajit, tasapaino, vääntötehokkuus ja poljennon tasaisuus kunkin jalan osalta tavallisen ANT+™-protokollan kautta. L/R-riippumaton tai yhdistetty poljinanalyysi Optimum Chainring Angle (OCA) ja TORQUE 360 -mittareiden avulla käyttäjäohjelmistossa.
• Ohjelmisto: ROTOR 2INpower -käyttäjäohjelmisto.
• Akku: Ladattava Li-ion-akku + USB-kaapeli.
• Ketjupyörän kiinnitys: Direct Mount Rotor OCP
• BB-yhteensopivuus: BSA/ITA/BB86/BB30/BB30A/PF30/BBright/BB386 evo.
• Kampiakselin materiaali: Alumiini 7055
• Kampiakselin pituus: 165 mm, 170 mm, 175 mm.
• Q-kerroin: 169.5 mm boost
• Ketjulinja: 52 mm boost
• BB-akselin halkaisija: UBB30mm
• Paino: 695 g (170 mm)

Rotor 2INPower Direct Mount Powermeter -kampiakselin tiedot

ROTOR Bike Components esittelee uuden 2INpower ("twin" power), kaksipuolisen tehomittarin. Alkuperäiset spekulaatiot uudesta tehomittarista heräsivät "Tour Down Underin" aikana. Siellä 2INpowerin prototyypit nähtiin jo Team Dimension Datan Cervélo-pyörissä. 2INpower mittaa jokaisen jalan tehon erikseen. Näin saadaan tarkat tiedot tasapainosta ja suorituskyvystä, ja se osoittaa, että polkemissuorituskykyä voidaan parantaa. Kuten nimestä voi päätellä, 2INpower on jatkokehitys ROTORin INpowerista, jossa teho mitataan vasemman jalan kampiakselista.

"Ratsastaja, jolla on 50/50-tasapaino, on hyvin harvinainen, vaikka heitä onkin olemassa", 2INpowerista vastaava insinööri Irene Albacete selittää. "Tiesimme, että seuraavan askeleen piti olla INpower-teknologian etujen ja tarkkuuden hyödyntäminen kehittääksemme kaksipuolisen tehomittarin, jolla on samat ominaisuudet kuin INpowerilla."

Kaksi ylimääräistä rasitusmittariparia on sijoitettu oikeaan kampiakselin varteen mittaamaan vain oikean jalan tehoa. Loput neljä venymäanturia on asennettu kampiakseliin, kuten INpowerissa, ja ne mittaavat vasemman jalan tehoa.

Muita 2INpowerin uusia ominaisuuksia ovat Bluetooth Smart -toiminto ja sisäänrakennettu ladattava akku.

Viime keväänä ROTOR esitteli TORQUE 360:n ja OCA:n (Optimum Chainring Angle, optimaalinen ketjurengaskulma), kaksi poljennon analysointitoimintoa, jotka auttavat kuljettajia parantamaan polkemista tarkkojen ja täsmällisten tietojen avulla.

Toimituksen sisältö: kampiakseli, mustat puskurit ilman pohjakiinnikettä, ilman ketjupyöriä.