Campagnolo Record Groupset 2x12-speed - Hydraulic Disc Brake - Flat Mount

Campagnolo pyrkii jatkuvasti kehittymään ja rikastuttaa voimansiirtojärjestelmien valikoimaa toisella teknisesti hienostuneella innovaatiolla: 12-vaihteisella mekaanisella Record-ryhmäkokonaisuudella. Erittäin symbolinen tuotemerkki, joka on synonyymi pyöräilyn suurimmille menestyksille kaikkialla maailmassa sekä ammattilais- että amatöörikilpailuissa.

Voitot, joita tämä kilpapyörille tarkoitettu ryhmäkokonaisuus on saavuttanut vuosien varrella, ovat osoitus poikkeuksellisen laadukkaasta työstä, käytetyistä tekniikoista ja korkealaatuisista materiaaleista, jotka ovat aina olleet ryhmäkokonaisuudelle ominaisia ja tehneet siitä ainutlaatuisen ja erinomaisen tuotteen. 12. ketjupyörä merkitsee sellaisen aikakauden alkua, joka tarjoaa pyöräilyn harrastajille ennennäkemättömän monipuolisuuden yhdistettynä Campagnololle tyypilliseen laatuun ja luotettavuuteen.

Campagnolo Record DB -ryhmäsarjan koostumus:

• Record DB Ergopower jarru- ja vaihdevipu (vasen + oikea).
• Hydraulinen levyjarrusatula (litteä kiinnitys, edessä + takana).
• Record Ultra Torque -hiilikahvipyörästö
• Record etuvaihtaja (2x)
• Record takavaihtaja (12-vaihteinen)
• Super Record kasetti (11-29, 11-32 tai 11-34 hampaat)
• Super Record -ketju (113 lenkkiä)

Toimitetaan ilman jarrulevyjä, sovittimia, navat ja pohjakotelot. Nämä voidaan tilata erikseen.

Jarrujärjestelmään soveltuu ainoastaan punainen Campagnolo LB-300 -mineraaliöljy.

Campagnolo Record -levyjarru Ergopower-jarru- ja vaihdevivut.

Record Disc Brake 2x12-vaihteisissa Ergopower-jarru-/vaihtevivoissa käytetään hyväksi havaittua Campagnolo-teknologiaa, ja ne ovat korvaamattomia pyöräilijöille, jotka istuvat satulassa pitkiä aikoja: Vari Cushion -teknologia takaa ergonomisen tukiasennon sekä mukavan ja turvallisen otteen, kun taas "One Lever, One Action"-toiminto määrittää jokaiselle vivulle toiminnon, joka ehkäisee vaihtovirheitä. Ultra Shift -mekanismin avulla voit vaihtaa alaspäin 3 hammasratasta ja jopa 5 hammasratasta samanaikaisesti.

2x12-vaihteiset Ergopower-jarru- ja vaihdevivut tarjoavat myös laajat säätömahdollisuudet: eri käsikokojen mukaan mukauttamiseksi jarruvipua voidaan siirtää lähemmäs alempaa kahvan aluetta Reach Adjustment -säädön ansiosta, kun taas AMS-säädön avulla vaihteen vaihdon kytkentäpistettä voidaan säätää siihen tarkoitettujen vipujen avulla. Yksisuuntaisten hiilikuitujen käyttö vivuissa takaa yhtenäisen ulkonäön muiden ryhmäkokonaisuuden osien kanssa.

Campagnolon hydraulinen tasakiinnitteinen levyjarrusatula

Campagnolon litteästi asennettavat levyjarrusatulat mahdollistavat tehokkaan ja modulaarisen jarrutustehon kaikissa tilanteissa halkaisijaltaan 22 mm:n fenolihartsimännän ansiosta. Tämä kevyt materiaali tarjoaa hyvän lämmöneristyksen, joka takaa tasaisen jarrutustehon pitkällä aikavälillä.

Maksimaalisen suorituskyvyn vaatimusten täyttämiseksi taottu alumiinirakenne tarjoaa tarvittavan jäykkyyden ja lujuuden. Männän palautusmekanismi on optimoitu siten, että se palauttaa tyynyt nopeasti lähtöasentoonsa, mikä myös vaimentaa jarrutuksen aikana syntyvää tärinää ja minimoi tyynyt ja levyn välisen kokonaisvälyksen (0,4-0,8 mm).

Jarrusatulaa kehitettäessä kiinnitettiin erityistä huomiota myös huolto- ja asennustöiden yksinkertaistamiseen. Niinpä jarrupaloissa on kulumisen merkkivalot. Niiden vaihtoa helpottaa myös se, ettei niissä ole fyysisiä palautusjousia. Myös levyn asettaminen jarrusatulaan on optimoitu, jotta pyöränvaihto olisi helpompaa ja nopeampaa.

Campagnolo Record Ultra Torque Carbon -kampiakselin kampiakseli.

Campagnolo Record Ultra Torque Carbon -kampiakselissa, jonka yksisuuntaiset hiilikuidut antavat ryhmäkokonaisuudelle yhtenäisen ilmeen, käytetään Ultra Torque-järjestelmää täydelliseen voimansiirtoon ja teräsakselin lukitsemiseen. Kampiakseli voidaan asentaa kaikkiin runkomalleihin, sekä levy- että vannejarruilla, sillä se optimoi ketjulinjan runkoihin, joiden taka-asennusleveys on 130, 135 tai 142 mm, tinkimättä Q-tekijästä, joka on edeltäjänsä tavoin 145,5 mm.

Ulomman ketjupyörän innovatiivinen muoto ja muotoiltu tappi takaavat nopean ja hiljaisen vaihdon. Lisäksi sisemmän ketjupyörän symmetrinen hammasmuoto parantaa vakautta ketjun ylittäessä.

Hiilikuitua on käytetty enemmän kampiakselissa, joissa on kaksinkertainen vakiopulttiympyrä (112 ja 145 mm), joten painoa on vähennetty. Ketjupyörät on kiinnitetty kahdeksalla pultilla, mikä lisää komponentin jäykkyyttä. Erilainen tappien määrä kussakin kolmessa hammasasteikossa (50/34, 52/36 ja 53/39 hammasta) optimoi niiden kytkeytymiskäyttäytymisen ja helpottaa siten ylöspäin vaihtamista. Lisäksi ulompien ketjurattaiden kevennys helpottaa alaspäin vaihtamista polkimen liikkeen kuolleilla alueilla ja parantaa siten suorituskykyä.

Campagnolo Record etuvaihtaja

Campagnolo Record 2x12-vaihteisen etuvaihteen kehityksessä Campy Tech Labin suunnittelijat keskittyivät toiminnallisuuteen, suorituskykyyn ja yhteensopivuuteen. Mekaaninen etuvaihtaja sisältää lukuisia teknisiä innovaatioita alkaen uudesta vipujärjestelmästä, joka nopeuttaa vaihtamista. Vaihteen kytkemiseen tarvittavaa voimaa on vähennetty jakamalla etukahvan varsi, jolloin vältetään kosketus rajoitinruuviin, ja sisäisen ohjauslevyn muoto on mukautettu rinnakkain kehitetyn 12-vaihteisen ketjun ominaisuuksiin.

Ergopower-säätimillä ohjattava etuvaihteen asentojen hienosäätö estää kosketuksen ketjuun jopa suurimmalla ylityksellä. Ulompaan alumiiniseen ohjauslevyyn asennettu pieni levy estää ketjun putoamisen ylöspäin vaihdettaessa ja nopeuttaa alaspäin vaihtamista sekä varmistaa hiljaisemman voimansiirron.

Ylemmän liitoskappaleen ja käyttövaijerin kaksinkertaisen kiinnityksen ansiosta Record-etuvaihtaja sopii jopa 32 mm leveisiin renkaisiin.

Campagnolo Record -takavaihtaja

Mekaanisen Campagnolo Record 12-vaihteisen takavaihteen kehittämisessä pyrittiin parantamaan kaikkia suorituskykyä ja toiminnallisia parametreja, mikä näkyy uudessa muodossa, joka 3D Embrace -tekniikan ansiosta ympäröi paremmin hammasrattaat ja vaikuttaa kaksinkertaisesti: Ketjun pito on aina täydellinen, mikä hyödyttää nopeutta, suorituskykyä ja vaihtotarkkuutta ja varmistaa, että takavaihteen ja ketjupyörien välinen etäisyys on aina optimaalinen.

Lisäksi uudistettu kääntökannatin on suunniteltu käytettäväksi 11-34 hampaiden hammasrattaiden kanssa, mikä tarkoittaa, että yhtä mallia voidaan käyttää kaikkien sarjan hammasrattaiden kanssa. Kestävyyden lisäämiseksi ja painon vähentämiseksi Record-takavaihtajan kotelon yläosa on valmistettu teknopolymeeristä ja vahvistettu hiilikuiduilla, ja takavaihtajan takaosassa olevat säätöruuvit helpottavat säätöjä.

Campagnolo Super Record -kasetti

Campagnolo keskittyy aina pyöräilyn harrastajiin, tavoitteena on aina parantaa heidän suorituskykyään, tehdä mahdottomasta mahdollista. Uuden ketjupyörän lisääminen kuulostaa helpolta, mutta sen toteuttaminen ilman mittojen muuttamista ja samalla kestävyyden parantamista ei todellakaan ollut mikään lastenleikki.

Campagnolo Super Record 12-vaihteisissa kaseteissa on kapeammat hammasrattaat, pienempi pohjapinta ja muuttumattomat mitat verrattuna 11-vaihteisiin hammasrataspaketteihin. 12. ketjupyörä mahdollistaa lineaarisen ylös- tai alasvaihteen, vain yksi hammas ohitetaan seitsemänteen asentoon asti, jolloin pyöräilijä voi löytää optimaalisen vaihteen kaikissa olosuhteissa.

Lisäksi vierekkäiset ketjupyörät takaavat entistä nopeamman, hiljaisemman ja tarkemman vaihteen vaihdon erikoishampaiden muodon ja pintakäsittelyn ansiosta, mikä myös pidentää käyttöikää. 6 suurinta ketjupyörää on saatavana myös kahtena kolmiosaisena pakettina, joista kumpikin koostuu yhdestä teräskappaleesta energianhäviön minimoimiseksi. Samanpaksuisten välilevyjen ansiosta kasetin kokoaminen on helppoa.

Campagnolo Super Record -ketju

Näennäisen yksinkertainen ketju on ratkaiseva ja välttämätön pyöräilijän turvallisuuden ja koko voimansiirtojärjestelmän optimaalisen suorituskyvyn kannalta.

Campagnolo Super Record -ketju on suunniteltu uudelleen, jotta se olisi helpompi yhdistää muihin 12-vaihteisen voimansiirron komponentteihin. Ensimmäisenä ja perustavana tavoitteena oli kuitenkin pienentää mittoja. Myös uusien nastojen ansiosta, jotka ovat täysin samassa tasossa lenkkien ulkopintojen kanssa, ketjun leveys on vain 5,15 mm.

Lisäksi keskityttiin suorituskyvyn lisäämiseen Ultra Link -järjestelmän avulla, joka parantaa ketjun turvallisuutta ja käyttöikää ja on erityiskäsittelyn ansiosta pehmeämpi ja lisää merkittävästi vaihteiden tarkkuutta.

Jos tarvitset yksityiskohtaisempia tietoja yksittäisistä komponenteista, etsi vastaava artikkeli vastaavista tuoteryhmistä.