Moottoripyöräkilpailuista tuttu, sähköpyöräkäyttöön sovitettu 4-mäntätekniikka lupaa maksimaalisen jarrutustehon. Jarrutusvoima yhdistettynä ergonomiaan tuottaa suorituskykypaketin, jonka avulla voit selviytyä kaikista poluista ja vaikeista maastoista äärettömän rauhallisesti. Luonnollisesti täydellinen myös S-pyörille. Alumiiniset 3-sormiset jarruvivut ovat ergonomiset pitää kädessä, ja niiden avulla jarrutustehoa voidaan hallita helposti ja tarkasti myös pitkien jarrutusten aikana. Carbotecture®-teknologian käyttö jarruvipujen kotelossa antaa MT5e:lle alhaisen painon ja huippujarrutustehon.
Ominaisuudet:
- Ergonominen 3-sorminen alumiininen jarruvipu, jossa on kuulapää.
- saatavana HIGO NO NO-koskettimella tai HIGO NC NC-koskettimella.
- Carbotecture®-jarruvivun kotelo ja ohjaustankokiinnike
- säädettävä vivun leveys
- taottu 4-mäntäinen jarrusatula banjoilla varustettuna
- magnetiXchange-jarrumännät helpottavat jarrupalojen vaihtoa
- Paino: vain 275 g
- soveltuu enintään 45 km/h nopeuksiin e-pyöriin
- yhteensopiva kaikkien MAGURA Storm HC -levyjen kanssa
teknologiat
Carbotecture®:
Korkean teknologian polymeerien ja hiili- tai lasikuitujen seos muutetaan muovirakeeksi useissa monimutkaisissa prosesseissa. Valmistusprosessin aikana granulaatista valmiiksi komponentiksi hiilikuidut sovitetaan optimaalisesti kuormitusvaatimuksiin. Carboflow-prosessin avulla granulaatti voidaan ruiskuvalaa mihin tahansa haluttuun muotoon. Carbotecture® tarjoaa merkittäviä etuja verrattuna klassiseen kevytmateriaaliin alumiiniin: Carbotecture® on 50 prosenttia kevyempi ja painaa siksi vain puolet vähemmän kuin alumiini, vaikka sen vetolujuus ja murtolujuus ovat samat kuin alumiinin.
Painosuhde Suorituskyky:
Magura-jarruille on ominaista korkea lämpöstabiilisuus, joka saavutetaan optimaalisen painojakauman avulla. Materiaalin optimaalinen käyttö siellä, missä sitä tarvitaan.
magnetiXchange:
magnetiXchange-jarrupalat on nopea ja helppo vaihtaa. Magneettimännät takaavat jarrupalan täydellisen istuvuuden jarrusatulassa ja erittäin helpon jarrupalan vaihdon.
MAGURA Performance: Moottoriurheilukokemuksesta peräisin olevat uudet huipputekniikan jarrut: 4-mäntäinen jarrusatulatekniikka edustaa uutta suorituskykyportfoliota, joka takaa maksimaalisen jarrutustehon ja vakauden äärimmäisessä käytössä.
vakautta äärimmäisessä käytössä.
EBT | Easy Bleed -tekniikka: helppoon ja yksinkertaiseen jarrutukseen.
nopeaan verenlaskuun.
TAD | Triple Arch Design: optimaalinen jäykkyys.
Lisävarusteena saatavana - Magura Storm HC -jarrulevy.
Jarru toimitetaan täysin täytettynä ja tyhjennettynä. Huomioi rungon/haarukan suurin sallittu jarrulevyn halkaisija!
Jarrua voidaan käyttää yleisesti edessä ja takana.
Huomautus: Jarru toimitetaan ilman sovitinta ja ilman jarrulevyä, nämä osat ovat saatavana lisävarusteena.
Kaapeli voidaan helposti lyhentää haluttuun pituuteen!
Jarruletku: MAGURA Disc Tube - n. 2 000 mm, voidaan lyhentää.
Jarruvipu: ergonominen 3-sorminen jarruvipu kuulapäällä | kiinnitettävissä molemmille puolille.
Vivun leveys säädettävissä
Jarrupalat: Jarruvivut: Jarruvipu on säädettävissä: Jarrupalat: Organic Performance
Jarrukiekko: Storm HC - VR 203, 180, 160 / HR 203, 180, 160 (ei sisälly).
Toimituksen laajuus: 1 jarru, täytetty ja tyhjennetty, asennusvalmis,
ilman jarrulevyä,
ilman sovitinta.
Materiaali: Carbotecture (hiilikuitumateriaali)
Jarruvipu ja jarrusatula: Alumiini
Lisäpaino: yksi jarru, valmistajan ilmoittama paino.