Syntace on kehittänyt taka-akselin, joka tarjoaa ainutlaatuisia etuja KAIKILLE pyöräilijöille - huippuviritys paitsi alamäkipyöräilijöille, myös erityisesti maraton- ja maastopyöräilijöille ja heidän kevyille kilpapyörilleen.
Kun rungonrakentamisessa on etusijalla alhainen paino, kun fullien ei pitäisi olla painavampia kuin hardtail-kilpailijansa, jäykkyys jää usein taka-alalle - ja juuri kilpapyöräilijät voivat hyötyä siitä, että poljinvoima saavuttaa takapyörän ilman häviöitä ja pyörä pysyy ihanteellisella linjalla myös täyskaasulla epätasaisilla radoilla.
Ratkaisu tähän tavoitteiden ristiriitaan tulee nyt Syntacelta: uuden X-12-läpivientiakselijärjestelmän ansiosta läpivientiakselien käyttö CC- ja maratonpyörissä on ensimmäistä kertaa järkevää. Tämä johtuu siitä, että Syntacen X-12-järjestelmä on kevyempi kuin perinteiset "pikakiinnitysalustat" ja samalla erittäin jäykkä, koska napa-akseli on asennettu tasakosketuslevyihin ja puristettu pomminvarmasti takakolmioon suuren aksiaalijännityksen alaisena. Periaate, joka on osoittautunut kerta toisensa jälkeen yli 100 vuoden ajan, kun on kyse tarkkuudesta ja maksimaalisesta jäykkyydestä.
Edut perinteisiin läpivientiakselipudotuksiin verrattuna:
- Pienempi paino
- Takapyörän irrottaminen ja erityisesti asentaminen on huomattavasti helpompaa ja nopeampaa.
- Takapyörän kallistuksen ja kuperuuden säätäminen tehtaalla on ensimmäistä kertaa mahdollista Tarvittaessa oikeanpuoleisessa pudotusputkessa oleva kierreosa korvataan eksentrisellä osalla ja käännetään oikeaan asentoon kerran tehtaalla.
Edut verrattuna perinteisiin pudotuskappaleisiin, joissa on "pikakiinnitys":
- Suurempi jäykkyys
- Vähemmän painoa verrattuna perinteisiin pudotuskahvaan, jopa laadukkaimmilla pikakiinnitysvipuilla.
- Helpompi ja nopeampi takapyörän irrotus ja erityisesti asennus.
- Itsestään selvä, vähemmän virhealtis toiminta, erityisesti aikapaineen alaisena.
- Aina täsmälleen sama takapyörän raideväli ja jarrulevyn asento, jopa toistuvan irrotuksen ja asennuksen jälkeen.
Tarvittavat navat:
Nämä ovat kaupallisesti saatavilla olevia navia, joiden asennusleveys on 135 mm tai 150 mm ja joissa on vain 3,5 mm leveämmät päätykappaleet kummallakin puolella. (Todellinen asennusleveys 135 mm + 7 mm tai 150 mm + 7 mm).
Yhteensopivuus:
Syntace X-12 -akseli 135+ (142 mm) sopii Liteville 101, 301 ja 901 -runkoihin. Liteville 101 4X -runkoon tarvitaan 150+ (157 mm) -versio.
Uusi Boost-standardi (148 mm) on myös mahdollinen, samoin kuin 197 mm fat-pyöriin.
Toimituksen laajuus: 1 X-12-sulkuakseli ilman inserttiä.
Lisäpaino: 142 mm