SQlab 611 Ergowave Carbon Saddle

Paino-optimoitu 611 Ergowave Carbon on räätälöity tarkasti maastoajon tarpeisiin ja viimeistelty vastaamaan all mountain- ja enduro-ajon vaatimuksia. Se on 150 g:n painollaan 611 Ergowave -sarjan kevyin malli. Aaltomaisen muotonsa ja korotetun takapäänsä ansiosta satula takaa täydellisen tuen taaksepäin ja optimaalisen paineen jakautumisen vartalon syviin rakenteisiin asti, mikä parantaa merkittävästi voimansiirtoa polkimiin. Matalampi nokka yhdessä keskellä olevan syvennyksen kanssa luo enemmän tilaa ja vapaata tilaa välilihan alueelle. Jotta paine helpottuisi entisestään erityisesti pidemmissä nousuissa, 611-satulan nokka on noin 4 mm leveämpi kuin 612-satulassa, mutta yhtä tasainen ja mahdollisimman suuri kosketuspinta. Pehmustemateriaali on mukautettu erityisesti MTB:n vaatimuksiin, ja siinä on 612 Ergowave -malleihin verrattuna enemmän pehmustetta epätasaisessa maastossa. Laadukas Kevlar-päällyste suojaa satulan alttiimpia alueita.

Huomioi hiilikuitujalkojen kiinnitysyhteensopivuus: Varmista asennuksen yhteydessä, että istuintolpan kiinnityslaite on yhteensopiva korkeiden ovaalijalkojen kanssa. Istuintolpan kiinnityselementit voidaan mahdollisesti vaihtaa!

Lisätietoja ERGOWAVE®-ergonomiasta

• TÄYDELLINEN ISTUVUUS
  Täydellisesti urheilijalle räätälöity istuvuus on maksimaalisen suorituskyvyn edellytys.
  Saatavilla olevat leveydet: 12 / 13 / 14 / 15 cm.
• SPORTY REAR
  Korotettu takaosa antaa enemmän tukea taakse ja takaa tehokkaamman voimansiirron.
• SÄÄSTÄÄ ENERGIAA
  Ergowave®:n aallonmuotoinen korotus, joka ulottuu takaa eteen, sopii muodoltaan täydellisesti yhteen useimmiten pullistuneiden istuinhaarojen kanssa. Ratsastajan ei tarvitse ottaa energiaa kuluttavia suoja-asentoja. Kaikki energia on käytettävissä työntövoimaan.
• MADALLETTU SATULAN NOKKA
  Madallettu satulan nokka aiheuttaa vähemmän painetta herkille alueille. Sopii sekä miehille että naisille.
• VAROITUS - UCI
  (UCI:n säännöt: Satulan nokka saa olla enintään 1 cm satulan korkeimman kohdan alapuolella). Kaikkia ajajia, jotka osallistuvat UCI:n sääntöjen mukaisiin tapahtumiin, pyydetään varmistamaan, että satula on asennettu siten, että satulan nokka osoittaa hieman ylöspäin. Kaikki muut: Pidä hauskaa ergonomisesti täydellisen Ergowave®:n kaikilla eduilla!
• DIP
  Satulan keskellä oleva pieni kallistus vähentää paineita välilihan alueen herkkiin rakenteisiin.
• SYVÄ JA TASAINEN
  Satulan nokan litteä, vain hieman kaareva muoto maksimoi kosketuspinnan ja vastaavasti vähentää painetta. Tämän seurauksena nokka on myös hyvin kapea ja sivuttaiskitka polkemisen aikana on mahdollisimman pieni. Tämä muoto, joka tunnetaan nimellä SQlab MaxContact®, on jo viime vuosina osoittautunut hyväksi useissa muissa kilpaurheilumalleissa, ja se on toteutettu entistäkin johdonmukaisemmin Ergowave®-sarjassa.