Shimano Deore XT Di2 M8050 Upgrade Set - 1x11-speed

Lentorahtikuljetuksia koskevien lakisääteisten määräysten vuoksi päivityssarja tarjotaan ilman akkua.


Di2-päivityssarja koostuu seuraavista elektroniikkakomponenteista:

• Deore XT Di2 SW-M8050-R vaihteenvaihtaja oikea
• Deore XT SC-MT800 -tietonäyttö
• Deore XT Di2 RD-M8050-GS takavaihtaja - keskipitkä 11-vaihteinen

Kaapelit, jakolaite, akku ja akkutarvikkeet on tilattava erikseen.

Kokeneiden ja paatuneiden ammattilaiskilpailijoiden ja toisaalta vapaa-ajan ja harrastuspyöräilijöiden välissä on hyvin erityinen ryhmä suorituskykyisiä, kilpailuun suuntautuneita maastopyöräilijöitä. Nämä urheilijat eivät kuulu mihinkään tiimiin ja ovat vastuussa itsestään ja varusteistaan. He käyttävät paljon, paljon vapaa-ajan tunteja harjoitteluun ja kunnon ylläpitämiseen kilpailuja varten, ja heillä on kaikki edellytykset pysyä parhaiden mukana. He ovat amatöörikilpailijoita. Ja juuri näitä maastopyöräilijöitä Shimano piti mielessä kehittäessään DEORE XT Di2 M8050 -mallia.

Deore XT Di2 RD-M8050-GS takavaihtaja.

Mekaanisen takavaihteen tavoin myös uudessa elektronisessa DEORE XT Di2 RD-M8050 -takavaihteessa on SHADOW+-teknologia, joka vähentää merkittävästi ketjun lyömistä ja pitää sen tukevasti kiinni ketjupyörässä ja ketjupyörässä kaikenlaisessa maastossa. Tuloksena on vakaampi vaihtaminen kaikissa olosuhteissa.

DEORE XT Di2 M8050:n merkittävin tekninen innovaatio on kuitenkin epäilemättä langaton Bluetooth-yhteys tietokoneisiin ja älylaitteisiin SHIMANOn E-Tube-ohjelmiston kanssa, jonka avulla Di2-järjestelmiä voidaan ohjelmoida ja mukauttaa.

Bluetooth-tekniikan avulla kuljettajat ja mekaanikot voivat kommunikoida langattomasti Di2-järjestelmän kanssa luomalla yhteyden SC-MT800-tietonäytössä olevan langattoman yksikön ja tabletin tai älypuhelimen välille.

Yhteensopiva CS-M8000-kasetin kanssa. (11-46 1x11-vaihteiselle ja 11-40/11-42 2x11-vaihteiselle).

Deore XT Di2 SW-M8050-R-vaihteet.

Vaihteita voidaan nyt vaihtaa äärimmäisen tarkasti ja nopeasti kirjaimellisesti napin painalluksella ja haluttaessa vain yhdellä kytkimellä, jopa ylemmässä keskiluokassa. Kun polulla käy yhtäkkiä jyrkäksi, DEORE XT -vaihteisto reagoi nyt Di2-teknologian ansiosta entistä nopeammin ja intuitiivisemmin jokaiseen kuljettajan käskyyn, vaikka kädet olisivat jo kipeät tiukasta otteesta ohjaustangosta. Tehokkaamman vaihteen vaihtaminen onnistuu kevyellä napin painalluksella.

SW-M8050 FIREBOLT-vaihteenvaihtajat on kehitetty erityisesti erityisen helppokäyttöisiksi, ja ne on muotoiltu kierrettävän kahvan tyyliin. Lyhyet toimintatiet ja selkeästi määritellyt yhden napsautuksen ja monivaihteen toiminnot takaavat mukavuuden, tarkkuuden ja minimoidut käyttövoimat. FIREBOLT-vaihteen yksittäisten painikkeiden toimintojen määritykset voidaan ohjelmoida vapaasti, ja itse vaihteen asennusasentoa voidaan säätää monin tavoin, jotta sormet ovat aina ihanteellisessa asennossa suhteessa painikkeisiin. Tämä tekee kytkennästä nopeampaa ja intuitiivisempaa kuin koskaan ennen.

Synchro-Shift-toiminnon ansiosta tarvitset vain yhden kytkimen takavaihteen ja etuvaihteen ohjaamiseen. Vaihteiden asettelun, joka määrittää etuvaihteen automaattisten vaihteiden vaihdon ajoituksen, voi ohjelmoida vapaasti. Shimanon Rhythm Step -filosofian mukaisesti tämä varmistaa, että jokaiseen ketjupyörän vaihtoon tarvitaan mahdollisimman vähän (automaattisia) tasausvaihteita, mikä auttaa ylläpitämään tehokasta tahtia. Ei suuria vaihteiden hyppyjä, ei liiallista rasitusta lihaksille ja nivelille, vain vaivatonta polkemista ja vaihteiden vaihtamista.

Deore XT Di2 SC-MT800 -järjestelmän tietonäyttö

Tietonäyttö ei ainoastaan anna selkeitä ja helppolukuisia tietoja kulloinkin valitusta vaihteesta ja akun varaustilasta, vaan se on myös ohjauskeskus trimmiasetusten hienosäätöä ja nollausmekanismia varten sekä lähetin- ja vastaanotinyksikkö monivaihteen ja synkronivaihteen langatonta säätöä varten älypuhelimen ja tabletin kautta.

Bluetooth-tekniikan ansiosta kuljettajat ja mekaanikot voivat kommunikoida langattomasti Di2-järjestelmän kanssa luomalla yhteyden SC-MT800-tietonäytössä olevan langattoman yksikön ja tabletin tai älypuhelimen välille. Ainoa vaatimus on, että uusi sisäinen akku BT-DN110 tai uusi pidike ulkoiselle akulle (BM-DN100) on asennettu. Tämä hyödyttää sekä mekaanikkoa, joka haluaa tehdä laajoja asetuksia tai suorittaa viananalyysejä korjaamolla, että maastopyöräilijää, joka haluaa muuttaa tiettyjä asetuksia reitillä älypuhelimen avulla.

Lisäksi Shimanon langattoman D-Fly-tiedonhallintajärjestelmän avulla pyöräilijä voi näyttää akun varaustason ja vaihteen tiedot yhteensopivissa laitteissa, kuten PRO SCIO ANT+ -mallien kaltaisissa pyörätietokoneissa. Tämä uusi tekniikka toimitetaan ensimmäistä kertaa DEORE XT Di2 -komponenttien kanssa, ja se on saatavilla myös nykyisten XTR Di2 -järjestelmien omistajille, kunhan he ovat päivittäneet sen johonkin uusista tietonäytöistä (SC-MT800 tai SC-M9051) ja joko uuteen sisäiseen akkuun tai uuteen ulkoisten akkujen pidikkeeseen.

Näyttöyksikkö toimii myös latausporttina ja E-Tube-ohjelmiston liitäntäporttina, ja siinä on kolme E-Tube-paikkaa järjestelmän oheiskomponentteja varten. E-Tube pitää rungon sisäpuolen siistinä ja antaa jokaiselle maastopyörälle myös ulkoisesti tyylikkään, "siistin" ilmeen.

Shimano Di2 -toimintamerkinnät:

Jotta elektroninen Di2-käyttöjärjestelmä toimisi moitteettomasti, yksittäiset komponentit edellyttävät samaa laiteohjelmistoversiota. Laiteohjelmisto voidaan lukea tai päivittää lisävarusteena saatavalla diagnostiikkalaitteella. Eri laiteohjelmistoversioilla varustettujen komponenttien käyttäminen voi johtaa toimintahäiriöihin tai toimintahäiriöihin.

Täysin toimivan kokonaisjärjestelmän edellyttämät kaapelit, jakotukki, akku ja kiinnike eivät sisälly toimitukseen. Ota yhteyttä huoltotiimiimme, jotta voimme koota sinulle sopivan kokoonpanon.
Akkua ei ole mahdollista lähettää lentorahtina.

Jos haluat lisätietoja yksittäisistä komponenteista tai tarkempia teknisiä tietoja, katso asiaankuuluvat artikkelit yksittäisistä artikkeliryhmistä tai ota yhteyttä palvelutiimiimme.