Schmolke Carbon Bolt (1 Piece)

Schmolken hiiliruuvit

Nämä ruuvit valmistetaan erityisellä suulakepuristusmenetelmällä korkealaatuisista välikomponenttikuiduista PEEK-matriisin kanssa.
Tämä prosessi on ainoa tapa taata, että kierteessä olevat kuidut kiertyvät spiraalimaisesti ytimen ympärille ja suuntautuvat yhä enemmän sisäänpäin ytimen suuntaan. Näin lanka ei repeä niin helposti. Hiilikuitujen dynaaminen lujuus on huomattavasti parempi kuin kaikkien muiden ruuvimateriaalien. Ne ovat vahvempia ja 40 % kevyempiä kuin alumiiniruuvit.

Schmolken hiilikuituruuvien asennusohjeet:

Näitä ruuveja ei tarvitse esijännittää yhtä paljon kuin metalliruuveja, koska ne ovat joustavampia eivätkä siksi löysty yhtä helposti. Koska hiilikuituvahvisteiset muovit myös liukuvat paremmin, ruuveja ei tarvitse kiristää metalliruuvien suurilla vääntömomenteilla, jotta liitoksessa saavutetaan sama esijännitysvoima. Ilman, että vääntömomenttia tarvitsee lisätä, voit saavuttaa vieläkin suurempia esijännitysvoimia, jos ruuvit päällystetään rasvalla pään alle ja kierteeseen asennuksen aikana.

Schmolken hiiliruuvien mahdolliset käyttökohteet:

Pullojen häkit
Voit käyttää hiiliruuveja epäröimättä pullohäkkien kiinnittämiseen. Useimmissa tapauksissa tarvitaan M5x20-ruuveja, joissa on normaali pää. Joihinkin pullonkorkeisiin, kuten BTP- tai Tune-malleihin, tarvitset M5x20-kantaisen uppokantaruuvin. Voit myös sulkea käyttämättömät pullohäkkien silmukat hiiliruuveilla. Tällöin voit lyhentää M5x20-ruuvin, jossa on normaali pää, kierteen pituudeksi 7 mm.

Ahead-korkissa oleva jakopään säätöruuvi
Hiiliruuveilla voi säätää kuuloketta ongelmitta. Useimmissa tapauksissa tarvitset M6-ruuvin, jossa on normaali pää. Tämä voidaan usein lyhentää, jolloin painoa säästyy entisestään. Sen pitäisi kuitenkin tarttua koko kierteen pituudelta kouraan. Jotkin Ahead-korkit vaativat M6x16-kantaisen uppokantaisen ruuvin.

MTB:n jarru- ja vaihdevivut
Maastopyörän jarru- ja vaihdevivut voidaan kiinnittää hiilikuituruuveilla huoletta. Tässä käytetään yleensä M5x20-ruuveja. Varmista ennen ostamista, että tiedät mitä ruuveja tarvitset. Tarvittaessa ruuvit on lyhennettävä vastaamaan alkuperäisiä ruuveja.

Takimmaiset V-jarrut
Maastopyörissä voit käyttää myös Schmolken hiilipultteja takajarrun kiinnittämiseen. Tätä varten Schmolke M6x30 -ruuvit on lyhennettävä jarrun ruuveja vastaaviksi. Jarrun toiminnan varmistamiseksi on aina käytettävä aluslevyä. Etujarruja tai edes levyjarruja ei saa kiinnittää hiiliruuveilla. Epäonnistuminen voi johtaa kaatumiseen.
Äärimmäinen kevytrakentaminen on aina tehtävä viisaasti!

Maantiepyörän jarrut
Maantiepyörän jarruissa voit käyttää Schmolke-ruuveja jarrupalojen kiinnittämiseen jarrurunkoon. M5x20-pultti on lyhennettävä alkuperäisen pultin mukaiseksi. Varmista aina, että ruuvin päässä on riittävästi kosketuspintaa. Epäselvissä tapauksissa tätä on syytä kompensoida aluslevyillä.

Laakeripelin säätäminen THM Clavicula -kampiakseleissa
Voit käyttää Schmolken M6x16- uppokantapulttia Clavicula-kahveleiden laakeripelin säätämiseen.

Etuvaihde
Mallista riippuen voit käyttää jopa kolmea Schmolke-hiiliruuvia etuvaihteessa: Kaikissa yleisimmissä malleissa voit käyttää Schmolke M4 -pulttia vaihteen häkin sulkemiseen. M5x20-pulttia voidaan käyttää kaikissa maantiepyörän etuvaihteissa niiden kiinnittämiseen runkoon. Campagnolon etuvaihteissa voit korvata parallelogrammin keskimmäisen pultin M4x16-hiilipultilla. Kaikki etuvaihteen hiilipultit on lyhennettävä alkuperäisten ruuvien mukaisiksi.

Takavaihtaja
Kaikissa takavaihteissa voi käyttää Schmolken hiiliruuveja: Säätöruuveina (jotka joissakin malleissa painuvat vaihteen ripustimen nokkaa vasten). Koska saatavana on erilaisia vaihteistoja, mitoita kussakin tapauksessa alkuperäiset ruuvit. Kaikki ruuvit on lyhennettävä alkuperäisten ruuvien mukaan, jolloin pysäytysruuveja ei saa lyhentää!

Ei mahdollisia käyttötarkoituksia
Älä koskaan kiinnitä ohjaustankoa varteen hiilipulteilla. Tähän tarvittava vääntömomentti on liian suuri ja ohjaustanko voi pyöriä. Myöskään istuintolppia ei voi kiinnittää riittävän tiukasti M5-hiilipulteilla. Älä myöskään kiinnitä levyjarruja hiilipulteilla. Älä myöskään kiinnitä jarruvaijereita hiilipulteilla, sillä ne voivat luistaa hätäjarrutuksessa. Suosittelemme hiilipultteja vaijerin kiinnityspulteiksi vaihteistojärjestelmiin vain rajoitetusti, sillä vaijerin toistuvan kiinnittämisen jälkeen päät saattavat kulua voimien vaikutuksesta.

Hiilipulttien ammattimainen lyhentäminen:

• 1: Ruuvaa pulttiin kaksi yhteensopivaa mutteria päähän asti ja kiristä ne toisiaan vasten.
• 2: Kiinnitä ruuvi muttereiden avulla ruuvipenkkiin (älä koskaan kiinnitä hiilikuitua ruuvipenkkiin)!
• 3. Lyhennä ruuvi erityisellä hiiliteräksisellä sahanterällä tai uudella teräkselle tarkoitetulla sahanterällä. Vältä liian voimakasta painetta. Jos mahdollista, jätä ruuvi 1 mm pidemmäksi kuin haluttu lopullinen pituus.
• 4. Viilaa loppupituus ruuvin pään suuntaisesti 3 mm:n litteällä viilalla.
• 5 Irrota ensimmäinen mutteri ruuvista. Jos se voidaan kääntää tasaisesti leikatun reunan yli, poista myös toinen mutteri; jos ei, viilaa leikattu reuna uudelleen.
• 6. Ruuvi on nyt lyhennetty ja se voidaan asentaa. Varmista oikea vääntömomentti ja käytä sopivaa, ei voimakkaasti kulunutta työkalua.

Toimituksen laajuus: 1 ruuvi
Materiaali: Hiili
Painoa koskevat lisätiedot: Valmistajan erittely