SRAM Level Stealth -levyjarru – Ultimate | 4-männäinen - hopea – Erikoistarjous

Erikoistarjous

Tuote toimitetaan työpajapakkauksessa ilman muita lisävarusteita!

Level Ultimate Stealth yhdistää huippuluokan Level Ultimate -jarruun uuteen Stealth-koteloon tarjotakseen sinulle yhden markkinoiden kevyimmistä ja ohuimmista jarruista. Siinä on juuri se teho-paino-suhde, jota odotatkin, sekä uusi vivun muotoilu, joka takaa siistin ja virtaviivaisen ohjaamon.

SRAM Level Stealth -jarru -jarrun ominaisuudet

• Stealth-muotoilu sopii AXS-ohjaamoihimme
• Nykyaikaista XC-tehoa vaativimpiin kilpailuihin
• Työkaluja vaativa kahvan leveyden säätö helpottaa säätämistä
• Bleeding Edge tehokkaampaan ilmanpoistoon
• Direct Link -vivun muotoilu
• Lever Pivot -laakerit takaavat sujuvan ja tarkan kahvan liikkeen

SRAM Level Stealth -jarrun teknologiat

Bleeding Edge

Tässä uudessa jarrunestekierrossa ilmanpoistoaukko on siirretty jarrusatulan alapuolelle, ja kaikki neljä mäntäaukkoa pääsevät siihen käsiksi. Näin jarrusatula täyttyy luonnollisesti nesteellä ilmanpoiston aikana, mikä mahdollistaa helpomman ja tasaisemman ilmanpoiston.

DirectLink

SRAMin DirectLink-vivun rakenne takaa vankan jarrutuntuman heti, kun jarruvipu vedetään – kompromissiton ratkaisu tarkkaan hallintaan.

Vipukohdan laakerit

Vipukahvassa olevat tiivistetyt tarkkuuslaakerit takaavat siistin ja tarkan kahvan liikkeen sekä mahdollistavat sujuvan käytön yhdellä sormella.

Ajoitusportin sulkeminen

Hydraulijarrun synkronointiaukko on yhteys säiliön ja pääsylinterin reiän välillä. Kun vipua painetaan, tiivisteholkki kulkee tämän alueen ohi ja sulkee aukon, jolloin järjestelmään syntyy paine. SRAM:n uusi TPC Plus -järjestelmä synkronointiaukon sulkemiseksi sisältää kestävät tiivisteet ja erittäin sileän sylinterin reiän pinnan, mikä takaa luotettavan ja tasaisen jarrutustehon.

Laajeneva kalvo

SRAM:n uusi jarruvivun muotoilu sisältää uuden kalvon muodon, jonka avulla ilmakuplia voidaan säätää ja vähentää. Kalvo on muotoiltu erityisesti pumppaamaan ilmaa vivusta ulos ja kuljettamaan nestettä juuri sinne, missä sitä tarvitaan. Tuloksena on parannettu vastapaineen purku, joka takaa luotettavan ja tasaisen jarrutustehon.