Vuonna 2019 Cervélo Áspero valloitti gravel-maailman myrskyn lailla ja julisti ”gravel-ajon uuden nopeuden aikakauden” alkaneeksi. Hauskaa, mutta täysillä. Uusi Áspero pysyy uskollisena alkuperäiselle konseptilleen, mutta siihen on tehty joitakin parannuksia: kierteitetty keskiökuori, siistimpi kaapelin reititys ja UDH-yhteensopiva vaihtajan korvake niille, jotka haluavat käyttää SRAM:n Transmission-voimansiirtoa. Ja se on tietysti entistä aerodynaamisempi. Ásperon tapauksessa aerodynamiikassa ei ole kyse niinkään puhtaasta nopeudesta ilmanvastuksen vähentymisen seurauksena, vaan enemmänkin energian säästämisestä. Pitkän vastatuulipäivän jälkeen edelliseen Ásperoon verrattuna säästetyt kolme wattia voivat tarkoittaa yhtä energiageeliä vähemmän, jota vatsasi joutuu sulattamaan – se on sen arvoista.
Ilmanvastuksen vähentämisen lisäksi Cervélo on myös madaltanut takahaarukan, jotta takapää joustaa hieman enemmän, ja vähentänyt etupuolen jäykkyyttä hieman, jotta pitkän kilpailun viimeiset tunnit olisivat vähemmän tuskallisia. Näiden madallettujen takahaarukoiden ansiosta pyörään on saatu myös hieman enemmän maavaraa mutaa varten, mikä perustuu Cervélon R5-CX-mallista (ja vuoden 2023 Unbound-mutakilpailusta) saamiin oppeihin. Kyseessä on paljon näennäisesti pieniä parannuksia, mutta ne vaikuttavat yhteensä merkittävästi. Tuloksena on pyörä, joka tuntuu paljon alkuperäiseltä Ásperolta, mutta on nopeampi, mukavampi ja monipuolisempi.
| Tuotenimi: | Cervélo ÁSPERO - Force - Hiilikuituinen gravelpyörä - 2027 - quarry |
| Valmistaja: | Cervélo Bikes |
| Tuotenumero: | CVB783230 |
| toiminta: | Pyöräily |
| sukupuoli: | Miehet |
| materiaali: | Hiilikuitu |
| käyttö pyöräurheilu: | Allroad / Gravel |
| keskiöt: | DT Swiss 370 |
| ketju: | SRAM X0 Eagle |
| rataspakka: | SRAM X0 Eagle |
| vaihtaja: | SRAM Force AXS E1 |
| takavaihteenvaihtaja: | SRAM X0 Eagle AXS |
| keskiölaakerit: | SRAM DUB Wide | T47 BBright |
| etuhammasratassuhde: | 46 |
| kampisarja: | SRAM Force XPLR AXS E1 | power meter |
| jarrut: | SRAM Force AXS | Paceline 160/160mm |
| renkaat: | Reserve 48 GR / 53 GR |
| satulatolppamalli: | Cervélo SP19 Carbon |
| satula: | Fizik Vento Argo X3 |
| ohjaustanko: | Cervélo AB09 Carbon |
| ohjainkannatin: | Cervélo ST36 Alloy |
| haarukka: | Cervélo All-Carbon |
| ohjauslaakeri: | FSA IS2 |
| runko: | Cervélo All-Carbon |
| vaihdejärjestelmä (valmistaja): | SRAM |
| välityssuhde: | 10-52 |
| vaihteen käyttö: | Ketju - sähköinen |
| jarrutyyppi: | Levyjarru |
| pyörän koko: | 28" (622mm) |
| pyörän erikoisvarusteet: | SRAM AXS charger |
| satulatolppa: | Satulatolppa jäykkä |
| Takakolmio: | Joustamaton |
| renkaat: | WTB Vulpine TCS Light | 700x45c |
| renkaan enimmäisleveys: | 45mm |
| jarrujen käyttö: | Hydraulinen |
| Vuosimalli: | 2027 |
| Kokoelma: | Koko vuosi |
| Väri: | Sininen |
| haarukan rakenne: | Jäykkä haarukka |
| Paino: | 8610g |
| kaapelin reititys: | täysin integroitu |
| Painon lähde: | Valmistaja |
| Tuotesarja: | Cervélo - Áspero |
| vaihteiden lukumäärä: | 1 x 12 |
| Rungon Muoto: | Timantti |
| Valmistajan sivu: | http://www.cervelo.com |