DT Swiss | Continental WTS Pyöräjärjestelmä - ARC 1100 DICUT DB 55 Etukiekko + AERO 111 Taitettava rengas - 28" | 12x100mm

"A Perfected Storm" - Miten aerodynaamisia kiekkoja voitaisiin tehdä vieläkin nopeammiksi?

DT Swiss pohti tätä kysymystä yhteistyössä Swiss Side ja Continentalin kanssa, sai merkittäviä oivalluksia ja ylitti jopa WTS-järjestelmän aerodynamiikan.

Hypoteesi: ”Pyörästä ja renkaista koostuva järjestelmä voi parantaa koko järjestelmän suorituskykyä.”

DT-kiekkojen aerodynamiikka on nykyään kiistaton, sillä aerodynamiiset vanteet, pinnat ja napat ovat kehitettyjä ja sovitettuja pienimpiä yksityiskohtia myöten. Koko pyörä-rengasjärjestelmän (WTS) optimoimiseksi oli loogista sisällyttää aerodynamiikkaan perustuva rengas jatkokehitykseen. Koska markkinoilta ei kuitenkaan löytynyt rengasta, joka olisi täyttänyt vaatimukset alhaisesta ilmanvastuksesta ja tarjonnut samalla hallittavia ajo-ominaisuuksia, DT Swiss päätti kehittää oman renkaansa alusta alkaen.

Swiss Siden ja DT Swissin pitkä ja menestyksekäs yhteistyö helpotti huomattavasti alan tunnetuimman aerodynamiikan asiantuntijan löytämistä. Vaikka muoto ja toiminta oli määritelty jo varhaisessa vaiheessa, projekti vaati lisää tukea renkaiden materiaaleihin ja koostumukseen erikoistuneelta asiantuntijalta. Kävi ilmi, että Continental oli paras kumppani, joka paitsi ymmärsi WTS-konseptin, myös pystyi toteuttamaan patentoidun rengaskonseptin uudessa, modernissa polkupyöränrenkaassa. AERO 111 -eturenkaan avulla he kehittivät alan nykyaikaisimman, aerodynamiikan mukaisen pyörä/rengasjärjestelmän (WTS). WTS:n aerodynamiikka tarkoittaa, että näitä kahta komponenttia ei voida tulevaisuudessa enää juurikaan tarkastella erikseen.

Continental Aero 111 taitettava rengas

Pyörreiden tuottaja

48 pientä kammiota on jakautunut tasaisesti koko pinnalle. DT Swiss viittaa näihin elementteihin pyörrekehittiminä, sillä juuri nämä ominaisuudet vaikuttavat ja ohjaavat ilmavirran turbulenssia etukiekon rengaspinnalla. Erityinen kulutuspinnan muotoilu vähentää ilmanvastusta lisäämällä ilman imua ja parantamalla ohjausmomenttia. Renkaat tarjoavat alhaisen vierintävastuksen, hyvän pistosuojauksen ja poikkeuksellisen pidon (märällä ja kuivalla pinnalla).

Grand Prix 5000 S Tubeless Ready -renka

Grand Prix 5000 S Tubeless Ready on kevyempi, nopeampi ja varustettu vahvistetulla sivupinnalla. Se on maantiepyörien Tubeless Ready -teknologian standardi. Aja nopeammin, mukavammin ja entistäkin puhkeamattomammin.

Molempien WTS-renkaiden tekniset tiedot

BlackChili-seos

Continental on mullistanut pyöräilymaailman ainutlaatuisella kulutuspintaseoksellaan, jota valmistetaan ainoastaan Saksassa. Legendaarinen Black Chili -seos on tarjonnut kestävän ratkaisun ikuiseen kysymykseen pidon ja vierintävastuksen välisestä tasapainosta. Uusimmat polymeerit sekä erityisesti kehitetyt hiilimustahiukkaset ja täyteaineet takaavat ainutlaatuisen suorituskyvyn – olipa kyseessä sitten maantiepyörä, gravel-pyörä tai maastopyörä, aika-ajo tai alamäki.

Vectran-vahvike

Vectran on kehrätty nestekidepolymeeristä Vectrasta. Tuloksena on termoplastinen, monikuituinen lanka. Vertailun vuoksi tämä puolikiteinen kangas on viiltonkestävämpi kuin aramidi ja sen vetolujuus on viisinkertainen terässeestä verrattuna. Vectran-vahvike on kevyempi, joustavampi ja tarjoaa tehokkaamman suojan viilloilta kuin vastaavat nailonvahvikkeet. Vierintävastetta se ei heikennä.

Active Comfort -teknologia

Vallankumouksellinen lähestymistapa kilpapyöräilyyn. Renkaiden rakenteeseen integroitu Active Comfort Technology vaimentaa iskuja ja takaa erinomaisen ajokokemuksen.

Lazer Grip

Antaa sinun tulla yhdeksi tien kanssa. Laserleikattu mikropintarakenne keskittyy renkaan olkapääalueelle, mikä parantaa pitoa kaarteissa.

Tubeless Ready

Renkaat sopivat erinomaisesti tubeless-käyttöön, mikä mahdollistaa ajon alhaisemmalla, tilanteeseen sopivalla paineella. Ajomukavuuden lisäksi myös puhkeamiskestävyys paranee vastaavien tubeless-järjestelmien ansiosta.

WTS-renkaiden leveys 

• AERO-vanteet toimitetaan 29 mm:n etupuolella ja 30 mm:n takarenkaalla, ja
• ENDURANCE-kiekot toimitetaan etupuolen kiekon leveydellä 29 mm ja takakiekon leveydellä 30 mm.

Kaikki alumiinikiekot toimitetaan butyyliputkilla, kun taas kaikki hiilikuitukiekot toimitetaan TPU-putkilla.

Toimituksen sisältö: vanteen, taitettavan renkaan, sisärengasen, tubeless-vannenauhan, tubeless-venttiilin ja pyörän kassin