SRAM CODE RSC Levyjarru - takana - musta - Erikoistarjous

SRAM Code RSC on täydellinen symbioosi jarrutustehosta, modulaatiosta ja SRAM Guide -jarrun vakaudesta. Jarru on alun perin kehitetty trail- ja endurokäyttöön, mutta nyt sitä käyttävät myös jotkut maailman parhaista alamäkikilpailijoista. Silti tarve saada lisää jarrutustehoa ja hallintaa, jotta "mahdottomasta" tulisi mahdollista, ei ole vielä tyydytetty. Täysin uusi Code-jarru kehitettiin maksimaaliseen suorituskykyyn vaativimmassakin maastossa. Se perustuu Guide-arkkitehtuuriin, jossa on suurempi säiliö ja keskimäärin 4 suurempaa mäntää. Code on luotu tuottamaan massiivista jarrutustehoa, ennustettavaa moduulivasteisuutta ja uskomatonta lämmöntuottoa jyrkimmillä ja vaikeimmilla poluilla, joilla on pisimmät alamäet.
Code RSC on varustettu kahvan leveyden säädöllä, painepisteen säädöllä ja Swinglink-tekniikalla, joka vähentää vapaata liikettä.

SRAM Code RSC:n teknologiat:

Bleeding Edge™

S4-satulan mukana toimitettu tyhjennysadapteri telakoituu tyhjennysaukkoon ja tiivistää järjestelmän minimoidakseen ilmansaastumisen ja nestehävikin.

Expandable Bladder

SRAMin uuden jarruvivun muotoilussa on uusi rakon muoto, joka säätelee ja vähentää ilmakuplia. Rakko on erityisesti muotoiltu pumppaamaan ilmaa pois vivusta ja kuljettamaan nesteen juuri sinne, missä sitä tarvitaan. Tuloksena on parannettu vastapaineen poisto, joka takaa luotettavan ja tasaisen jarrutustehon.

Heat Shield

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu lämpösuoja erottaa jarrupalan ja jarrurungon välisen lämpöyhteyden, mikä alentaa jarrunesteen lämpötilaa noin 20 °C:lla jopa äärimmäisissä testiolosuhteissa.

Yhteensopivuus MatchMakerin ja MMX:n kanssa

Matchmakerin avulla säästät painoa ja tilaa ohjaustangossa. Matchmaker hyväksyy Avid-jarruvivut, SRAM®-liipaisukytkimet ja erilaiset RockShox-säätönupit kevyen ja siistin kiinnikkeen muodossa - kaikkien maailmanlaajuisten ohjaustangon tilan säästäjien unelmien täyttymys. Järjestelmää on saatavana kahtena versiona: Matchmaker™ X tarjoaa tilaa RockShox® XLocille ja on yhteensopiva XX- ja X0-jarrujen kanssa. Saatavana on myös perinteinen Matchmaker™, joka toimii minkä tahansa RockShox®-jakoisen ohjaustankokiinnikkeen ja PushLoc-järjestelmän kanssa.

PiggyBack™ Reservoir

SRAMin nykyisen vipumallin jarrunestesäiliö on optimoitu suorituskyvyn ja helppokäyttöisyyden kannalta. PiggyBack-säiliö tarjoaa yksinkertaisen ja turvallisen ratkaisun jarrunesteen hallintaan ja mahdollistaa myös vipujen kiinnittämisen molemmille puolille - joten voit vaihtaa vipuja ohjaustangossa ja jarruttaa yhtä helposti kuin moottoripyörässä.

Timing Port Closure

Hydraulisen jarrun synkronointiportti on säiliön ja pääsylinterin poran välinen yhteys. Kun vipua käytetään, kupin tiiviste kulkee tämän alueen läpi ja sulkee portin, jolloin järjestelmä paineistuu. SRAMin uudessa TPC Plus -synkronointiportin sulkemisjärjestelmässä on kestävät tiivisteet ja erittäin pehmeä sylinterin porauspinta, jotka takaavat luotettavan ja tasaisen jarrutustehon.

Swinglink

Kun vedät uutta SRAM-jarruvipua, huomaat eron heti. Lyhyempi vapaa matka. Optimoitu jarrupalojen toimiminen. Uuden nokkamuotoilun ansiosta tarvitaan lyhyempi vivun vapaatila, jotta jarrupalat saadaan työnnettyä kohti jarrulevyä. Se on mukavaa, mutta täydellinen jarrutusteho vaatii muutakin kuin pelkkää voimaa. Tarvitset hallintaa. Monet jarrujärjestelmät tarjoavat lyhyemmän vapaan liikkeen - mutta modulaation kustannuksella. SwingLink ratkaisee tämän ongelman erityisellä nokkamuodollaan. Kun jarrupalat koskettavat jarrulevyä, voima moduloituu, jolloin vältetään "ailahteleva" jarrutustuntemus. Tämä luo täydellisen tasapainon voiman ja tarkkuuden välille.

Painepisteen säätö

Jotkut pitävät lyhyen vivun liikkeen välittömästä voimansiirrosta. Toiset taas pitävät enemmän pidemmän vivun liikkeen tunteesta. Painepisteen säädöllä voit määrittää asennon, jossa sormien tulisi olla, kun jarruja käytetään. Näin voit nopeasti ja helposti mukauttaa jarrujen tuntuman tarpeisiisi ilman, että sinun tarvitsee siirtää jarrupaloja. Lisäksi molemmat jarruvivut voidaan säätää niin, että ne tuntuvat täsmälleen samalta.

Lever Pivot Bearings

Kiertokahvan tiivistetyt tarkkuuslaakerit takaavat puhtaan ja tarkan otteen liikkeen ja mahdollistavat sujuvan käytön vain yhdellä sormella.

HUOMAUTUS: Vaatii Bleeding Edge™ -vuodatusadapterin (ei sisälly toimitukseen). Tuote toimitetaan ilman alkuperäispakkausta.

Toimituksen laajuus:

• 1x SRAM Code RSC takalevyjarru ilman levyä ja sovitinta sekä ilman kiinnityspuristinta.