Yksi tärkeimmistä syistä siihen, että XX Eagle Transmission -voimansiirtojärjestelmä tarjoaa erinomaiset vaihtominaisuudet myös kuormitettuna, on siihen täydellisesti sovitettu T-Type-kasetti. XX Eagle -sarjan kasetti ja takavaihtaja on suunniteltu integroiduiksi ja toisistaan riippuvaisiksi voimansiirtokomponenteiksi, jotka kytkeytyvät suoraan toisiinsa ja takaavat näin täydellisen kohdistuksen jokaisessa polkupyörässä.
Mitä voimakkaammin pyöräilijä polkee polkimet, sitä paremmin XS-1297-kasetin Full X-SYNC™ -hammasrakenne pääsee oikeuksiinsa ja parantaa vastaavasti vaihtosuorituskykyä. Suuren 52-ratasen koko ansiosta 12-vaihteinen kasetti ei ainoastaan saavuta valtavaa 520 %:n välityssuhdealuetta, vaan on myös huomattavasti kestävämpi ja tarkempi. Tämä johtuu koko välitysalueella alhaisemmasta ketjukulmasta. Myös hammaspyöräyksikön (vaihdeet 4–12) X-DOME™ -rakenne parantaa kestävyyttä, kun taas alavaihdeiden optimoitu vaihdejakso takaa sujuvamman vaihtamisen.
SRAM XX Eagle Transmission -kasetin ominaisuudet
- Full X-SYNC™ Hammastus on suunniteltu takaamaan paras vaihtosuorituskyky kuormitettuna ja molempiin suuntiin
- optimoidut vaihevälejä alavaihteilla 38 ja 44 hammasta
- Sovitettu 55 mm:n ketjulinjaan, mikä pienentää ketjun kulmaa ja vähentää siten kulumista sekä parantaa tarkkuutta
- X-DOME™-arkkitehtuuri, jossa on erittäin kevyt, teräslohkosta jyrsitty hammaspyöräpaketti (10–32 hammasta)
- pieni 10-hampainen rata laajentaa välityssuhdevalikoimaa
- selkeästi merkitty asennushammasratas takaa vaivattoman ja täysin turvallisen asennuksen
- yhteensopiva XD-vapaaratasten kanssa
Huomautus: Yhteensopiva ainoastaan SRAM Eagle Transmission -voimansiirtojärjestelmien ja T-Type-komponenttien kanssa.
X-SYNC™ | Hienosti suunniteltu hammasprofiili, jossa on korkeat, neliömäiset kulmat, takaa maksimaalisen suorituskyvyn ja kestävyyden. Kapea ja terävä hammasprofiili tarttuu ketjuun aikaisemmin kuin perinteisen kolmionmuotoiset hampaat, ja lisäksi pyöristetyt viistoreunat tukevat ketjunohjuria. Jotta ne kestäisivät vaativia olosuhteita, X-SYNC™-eturatissa on mutaa hylkiviä syvennyksiä, jotka suojaavat ketjun lenkkejä ja rullia lialta.
X-DOME™ | X-DOME™-teknologian yksiosainen rakenne mahdollistaa uskomattoman kevyiden, tarkkojen ja kestävien kasettien valmistuksen. Avoin rakenne ei ainoastaan hylki likaa paremmin, vaan se myös pidentää komponenttien käyttöikää ja takaa sujuvamman vaihteenvaihdon.
Tuote toimitetaan ilman alkuperäistä pakkausta!
Materiaali:
- Hammaspyöräyksikkö (10–32 hammasta): työkaluteräs (karkaistu)
- Ratas (38/44 hammasta): teräs (stanssattu)
- Kantohammaspyörä (52 hammasta): alumiini