Newmen Streem G.62 CS Etukiekko - 28" | Carbon | Clincher | Centerlock - 12x100mm - hopea

Aero Gravel Pyörät

Miten Gravel ja Aero sopivat yhteen?

Suuremmalla 62 mm:n vannen koolla ja vaikuttavalla 45 mm:n ulkolevyllä Streem G.62 -pyörät asettavat uuden standardin äärimmäiselle suorituskyvylle menettämättä silti painoa. Miksi? Koska nykyaikaiset gravel-kilpailut käyvät yhä nopeammiksi, ja keskinopeuden lähestyessä 40 km/h ne asettavat erityisiä vaatimuksia aerodynamiikalle. Laajojen tuulitunnelitestien avulla Newmen onnistui maksimoimaan Streem G.62 -pyörien tehokkuuden suurilla nopeuksilla ja samalla hyödyntämään todistetusti toimivien Streem Road -pyörien koko potentiaalia. Tuloksena on Gravel -pyörä, joka jopa 50 mm leveällä renkaalla vastaa tuulitunnelissa parhaiden aerodynaamisten maantiepyörien suorituskykyä.

Tuotteen kohokohdat Newmen Streem G.62 CS 

• Erittäin aerodynamiinen: Sovitettu täydellisesti 40–45 mm:n renkaille 27 mm:n sisäleveyden ja 45 mm:n ulkoleveyden ansiosta
• Kiekkosetin paino: 1530 g
• Hopeiset tarrat: G.62 on malliston ensimmäinen kiekko, jota on saatavana joko mustilla tai hopeisilla tarroilla
• Tubeless Ready: Koukullinen vanne rajoittamattomaan tubeless-käyttöön
• FADE R CS -napa: luotettava, kevyt ja hiljainen
• VONOA-hiilikuituiset aero-pinnat

Lähtökohta oli selkeä: kompromissiton, aerodynamiikkaan suunniteltu gravel-pyöräsarja, joka on optimoitu nykyaikaisille gravel-renkaille. G.62 avaa aivan uuden luvun gravel-kilpailuissa. Leveän sisäleveyden ansiosta nykyaikaisia renkaita voidaan ajaa optimaalisella ilmanpaineella – mikä tarkoittaa parempaa pitoa, mukavampaa ajokokemusta ja nopeampaa rullaustehoa. Ulkoleveyden, vannen korkeuden ja renkaiden yhdistelmä takaa parhaan aerodynamiikan – kaikki osat on sovitettu täydellisesti toisiinsa ja testattu tuulitunnelissa.

Vakaa ja mukava

Jotta vanteet suoriutuisivat hyvin tuulitunnelissa, renkaan ei tulisi olla vannen leveämpi. Ulkolevyyden ollessa 45 mm, G.62-vanne täyttää nykyaikaisten gravel-renkaiden vaatimukset. Ilma virtaa renkaan yli ja voi palautua kosketukseen vannen reunan kohdalla. Jotta rengas ei tulisi liian leveäksi ja lopulta ulottuisi vannen ulkopuolelle molemmilta puolilta, vannen sisäleveys ei saa olla liian suuri. Optimaalisen 27 mm:n sisäleveyden ansiosta Newmen pystyi täyttämään sekä aerodynamiikan vaatimukset että ajomukavuuden vaatimukset. 27 mm tarjoaa riittävän sivuttaistuen alhaisilla rengaspaineilla ja antaa renkaan sivuseinämille mahdollisuuden taipua mukavasti. Vanneissa, joiden sisäleveys on suurempi, ajomukavuus heikkenee yhä enemmän, koska gravel-renkaiden sivuseinämät pysyvät liian suorina ja taipuvat huomattavasti vähemmän. 

Lisäksi Streem G.62 -vanteet eivät ole vain huomattavan nopeita; leveän leveyden ja hienostuneen vannen muodon ansiosta ne pysyvät hallittavampina kuin kilpailijat, joiden vanneiden korkeus on pienempi – jopa kovassa sivutuulessa. Kuulostaako liian hyvältä ollakseen totta? Se on totta, minkä todistavat paitsi tuulitunnelimittaukset myös ensimmäiset käytännön kokemukset Final Frontier -tapahtumassa Patagoniassa.

Turvallinen ja kestävä

Kuten kaikissa maantie- ja gravel-vanteissa, myös G.62-vanteissa on koukullinen vanneflanssi. Tämä takaa turvallisuuden jopa korkeilla rengaspaineilla ja estää tehokkaasti renkaiden irtoamisen. Lisäksi pyörässä käytetään tunnettua kolmella koukulla varustettua Fade R CS -napaa, joka on hyväksytty myös sähkömoottoreille, joiden vääntömomentti on jopa 60 newtonmetriä.