Shimano Ultegra ST-R8171 Jarru-/Vaihdekahva - Di2 | Levyjarru (hydraulinen) | 2x12-vaihteinen - oikea (R)

Ultegra R8100 – Leave Time Behind

Ultegra R8100 -sarjaa kehittäessään Shimano omaksui kokonaisvaltaisen ja 100-prosenttisesti suorituskykyyn keskittyvän lähestymistavan, sillä suuri nopeus merkitsee suurta vastuuta. Aikaisempaa nopeampi 12-vaihteinen maantiepyöräosasarja vakuuttaa vertaansa vailla olevalla hallittavuudellaan ja mukavuudellaan milloin tahansa ja missä tahansa – olipa kyseessä sitten harrastajien kilpailu, henkilökohtaisen ennätyksen tavoittelu tai rento ajelu ystävien kanssa. Kuten Dura Ace R9200 -sarjassa, Hyperglide+ on otettu käyttöön Ultegra-komponenttien osalta, ja sen Di2-osat hyödyntävät langatonta teknologiaa käytön yksinkertaistamiseksi ja sujuvan vaihteenvaihdon varmistamiseksi.

Shimano Ultegra Di2 ST-R8171 jarru-/vaihdevipu

Maantiepyöräily ei ole koskaan ollut näin hauskaa! Ultegra-sarjan Dual Control -vivut erottuvat paitsi optimoidusta ergonomiastaan ja entistä tarkemmasta hydraulisten levyjarrujen säätelystä, myös salamannopeista vaihteenvaihdoista, jotka ovat suurelta osin langattoman toiminnallisuuden ansiota.

Langattomalla liittymällä on myös toinen etu: ilman sähkökaapeleita asennus on helpompaa ja ohjaamo näyttää siistimmältä. Siitä huolimatta vaihde- ja jarruvivuissa on edelleen liitäntä lisävaihdevipujen käyttämiseksi ohjaustangon alaosassa tai yläosassa. Yhteensopivuus parannetun E-Tube Project-sovelluksen kanssa tarjoaa lukuisia mukautus- ja konfigurointimahdollisuuksia, joiden avulla voit säätää vaihdemoodeja (Synchro/Semi-Synchro Shift, Multi-Shift), vaihteenvaihtonopeutta ja painikkeiden toimintoja ajon aikana, aivan kuten aiemmissa versioissa.

Jotta jarrutusteho ei missään nimessä jää vaihteiston suorituskyvystä jälkeen, Ultegra ST-R8171 -jarruvipuissa on SERVOWAVE-teknologia. Laajennettu jarrutusohjausalue takaa erinomaisen modulointikyvyn ja tarjoaa optimaalisen mukavuuden ja hallittavuuden jopa haastavissa olosuhteissa. Yksilöllistä mukauttamista varten jarruvipuissa on luonnollisesti myös mahdollisuus säätää kahvan leveyttä ja vapaata joustomatkaa.

Dual Control Lever (DCL) | Shimano DCL -vivut yhdistävät jarrutus- ja vaihto-toiminnot yhteen ohjausyksikköön, mikä takaa helpon ja mukavan käytön. Suorituskyvyn tason nostamisessa niiden innovatiivinen ergonomia on jopa tärkeämpää huomioida kuin lisävaihteiden lisääminen. STI-vaihtajien (Shimano Total Integration) kohokohta on kuitenkin kyky vaihtaa etupuoliin ja takapuoliin yhdellä sormella. Dual Control -vivut saavuttavat tämän paitsi erittäin tarkan ja sujuvan toiminnan ansiosta, myös sen vakauden ansiosta, josta Shimanon MTB-teknologiat ovat jo tunnettuja.

Synchronized Shifting | Shimanon Synchro-Shift-teknologia yksinkertaistaa vaihteiden vaihtoa huomattavasti ja vähentää merkittävästi ajon aikana tehtävien päätösten määrää. Järjestelmä valitsee aina optimaalisen seuraavan korkeamman tai matalamman vaihdeyhdistelmän riippumatta siitä, tehdäänkö vaihteenvaihto takavaihtajalla ja/tai etuvaihtajalla. Perinteisen manuaalisen tilan lisäksi, jossa etu- ja takavaihtajia ohjataan toisistaan riippumatta, Synchro-Shift tarjoaa kaksi lisätilaa:

• Full Synchro-Shift. Etuvaihtaja reagoi vaihtoihin, joita ajaja suorittaa takavaihtajalla. Käytännössä tämä tarkoittaa, että sekä takavaihtajan että etuvaihtajan käyttämiseen tarvitaan vain yksi vaihdevipu, jossa on kaksi kytkintä.

• Semi Synchro-Shift. Takavaihtaja reagoi vaihto-operaatioihin, joita ajaja suorittaa etuvaihtajalla. Tällöin takavaihtaja suorittaa automaattisesti tarvittavat kompensointivaihdot pienille poljinnopeuden muutoksille, kun etuvaihtajalla vaihdetaan ylös tai untuvasti.

SERVOWAVE | Koska jarruvipu vaimentaa suuren osan jarrun liikealueesta heti liikkeen alussa, jarrupalat koskettavat jarrulevyä nopeammin ja vivun liikealueesta jää enemmän jäljelle jarrutusvoiman säätelyyn. Näin ollen SERVOWAVE-jarrujärjestelmille on ominaista nopeampi reagointi, parempi suorituskyky ja lyhyempi tyhjäkäyntimatka.

Tekniset tiedot:

• vivun kotelo: hiilikuituvahvistettu muovi (CFRP)
• vivun varsi: alumiini (maalattu)
• jarruletkun liitos: suora
• säädettävyys: ulottuvuus, vapaa liike
• Di2-liitos: vain langaton
• liitännät: 1x SD300 (lisävaihdevipulle)
• paino: noin 391 grammaa (pari, valmistajan tiedot)

Yhteensopivuus:

• lisävaihtovipu: SW-RS801
• etuvaihtaja: FD-R8150, FD-R9250
• takavaihtaja: RD-R8150, RD-R9250
• jarruvipu: BL-RX812
• jarruatula: BR-R8170, BR-R9270
• jarruletku: SM-BH90-J-SSR, SM-BH90-JK-SSR

Toimitus sisältää: