Aeron SuperLite Race AL Road sisärengas - 28" | 23-28mm - SV - 65mm

Maantiepyöräilyn ammattilaisille, aika-ajajille ja triatlonisteille – nopeampaa ja kevyempää ei ole

Maantiepyöräilijät pitävät nopeudesta – mieluiten erittäin hyvällä, sileällä asfaltilla. Nopeuden ystävät voivat jättää kilpailijansa taakse vain 21 grammaa painavan, ultrakevyen SuperLite Race -sisärengasen avulla.

Aeron SuperLite Race Road – sisärengasten ominaisuudet – 28" | 23–28 mm

• Suojausaste 2: Erittäin alhainen vierintävastus, superkevyt ja silti puhkeamattomat – kilpa- ja suorituskykykäyttöön
• Vain 22 grammaa (SV42) – yksi maailman kevyimmistä maantiepyörän sisäkumeista
• Painon säästö jopa 79 prosenttia (verrattuna vastaaviin butyylisisärengasiin)
• Erittäin hyvä pistosuojaus
• Ajo-ominaisuudet, joita muuten vain lateksinen polkupyörän sisäkumi voi tarjota
• Erittäin pieni pakkauskoko; mahtuu vararengasksi jopa pienimmälle työkalupussille tai pyöräilypaidan taskuun
• TPU-venttiilivarsi parantaa pyörän pumpun pään pitoa
• Monikerroksinen rakenne
• Alumiininen venttiilin varsi

Termoplastinen polyuretaani – uusi materiaali polkupyörän sisäkumeille

Vanhat tutut tuotteet korvataan TPU-sisärengasilla, sillä TPU:lla on monia etuja mustaan kumisisärengaselle verrattuna. Mutta mikä TPU oikeastaan on? Termoplastit ovat muoveja, jotka muovautuvat lämmön vaikutuksesta ja jähmettyvät jäähtyessään. Tämä ominaisuus tekee niistä ihanteellisia polkupyörän sisärengasien valmistukseen, sillä ne mukautuvat helposti mihin tahansa rengaskokoon ja -leveyteen. Lisäksi TPU-sisärengaset voidaan suunnitella täysin vapaasti. Halutun mukaan ne voidaan esimerkiksi valmistaa monikerroksisina, varustaa enemmän tai vähemmän pistosuojauksella ja tuottaa myös halutulla värillä – TPU-sisärengas on todellinen monitaituri.

Ovatko maantiepyörän TPU-sisärengas parempi kuin perinteinen butyylinen polkupyörän sisärengas?

Ehdottomasti. TPU-sisärengas on huomattavasti kevyempi kuin butyylisäkkää. Jos perinteisestä materiaalista valmistettu maantiepyörän rengas painaa noin 120 grammaa, vastaavan leveä TPU-sisärengas painaa 25–40 grammaa (venttiili mukaan lukien). Muuten, myös verrattuna tubeless-järjestelmään, jossa käytetään 30–60 millilitraa/grammaa renkaanpaikkausainetta plus venttiili, TPU-sisärengas pärjää paremmin painon suhteen. TPU-sisärengas ei ole vain kevyempi, vaan se hankaa myös vähemmän maantiepyörän renkaan runkoa vasten ja rullaa siten paremmin – niin tiellä kuin sorallakin. TPU-sisärengas tarjoaa muita etuja myös puhkeamattomuuden, pakkauskokoa ja ekologisuuden suhteen.