Maxxis Minion DHR II Taitettava rengas - MaxxTerra | EXO+ TR | WT - 27.5x2.50"

Maxxis Minion DHR II:n trail-versiossa on sama kulutuspintakuvio kuin sen alamäkiajoon tarkoitetussa vastineessa, mutta siinä on käytetty yksikerroksista suojakoteloa painon keventämiseksi. Renkaan sivunastat on lainattu legendaarisesta Minion DHF -mallista, mutta niitä on levennetty tuen parantamiseksi, minkä ansiosta DHR II kääntyy mutkissa vertaansa vailla. Keskiosan kulutuspinnassa on kaltevat nupit, jotka parantavat kiihtyvyyttä, sekä lamellit, jotka takaavat sujuvan siirtymän pyörää kallistettaessa. Keskiosan melamaiset nupit tarttuvat tiukasti maahan jarrutettaessa ja auttavat pitämään pyörän hallinnassa. Yhdistä se etupuolelle Minion DHF:n kanssa, niin saat lopullisen aggressiivisen maastopyöräilyrenkaiden yhdistelmän! 

MaxxTerra-seos

Yksikomponenttisena renkaana MaxxTerra-kumiseos on looginen kehitysaskel edellisestä 3C MaxxTerra -mallista, jossa oli kolmikomponenttinen rakenne. Laboratoriossa kehitetty ja joukkueen sekä testikuljettajien toimesta ympäri maailman poluilla hiottu seos tarjoaa enemmän pitoa ja pidemmän kestävyyden säilyttäen samalla tasaisen alhaisen vierintävastuksen. Lukuina ilmaistuna kulutuspinnan käyttöikä on pidentynyt 30 % ja pito parantunut 15 %. Tämä tarkoittaa parempaa suorituskykyä ja enemmän ajonautintoa sekä vähemmän aikaa renkaiden vaihtamiseen.  

Tubeless Ready (TR)

Tubeless-renkaat tarjoavat ajajalle monia etuja: mahdollisuuden ajaa alhaisemmalla ilmanpaineella, mikä parantaa pitoa; pienemmän vierintävastuksen verrattuna sisäkumirenkaaseen; sekä pienemmän rengasrikon riskin, koska sisäkumia ei ole. Maxxis Tubeless Ready (TR) -renkaat tarjoavat UST-tubeless-renkaan edut ilman ylimääräistä painoa. Maxxis TR -renkaissa käytetään vakiokangasta, ja ne vaativat nestemäisen tiivistysaineen käyttöä, jotta ne ovat ilmatiiviitä. Maxxis Tubeless Ready -renkaat ovat ainoat Maxxis-renkaat, jotka on hyväksytty käytettäväksi nestemäisten tiivistysaineiden kanssa. 

EXO+-suojaus

EXO+-runko perustuu 60 TPI:n runkoon, joka on pinnoitettu kulutusta kestävällä kumilla. Renkaan sivupinnoissa on vahvistettu, kumitettu EXO-pistosuojaus, ja renkaan jalkaosan päälle on sijoitettu lyhyt butyylisisäke. Tämän ansiosta EXO+ Protection -renkaat sopivat erinomaisesti aggressiiviseen maastopyöräilyyn ja kevyempiin enduro-kilpailuihin, ja ne soveltuvat erityisen hyvin sähkömaastopyörien suurempaan vääntömomenttiin ja painoon. 

Leveä Trail

Wide Trail (WT) -renkaat on optimoitu 35 mm:n sisävanteen leveydelle, mutta ne toimivat täydellisesti kaikilla vanneilla, joiden sisävanteen leveys on 30–40 mm.