Paul Component Tall & Elegant Satulatolppa - 27,2 mm | 360 mm - hopea

Kehitystyön tavoitteena oli luoda satulatolppa ilman siirtymää, joka täyttää korkeimmatkin vaatimukset hienostuneisuudesta, luotettavuudesta ja säädettävyydestä. Valmistus tapahtuu Chicossa, Kaliforniassa, CNC-koneilla tiukimpia toleransseja noudattaen. Ensimmäinen satulatolppa, ”Tall & Handsome”, kehitettiin vastaamaan tarpeeseen suuremmasta kokonaan siirtymästä. Tuloksena oli muodokas, kestävä, tyylikäs ja helposti säädettävä satulatolppa siirtymällä, joka tuli nopeasti kulttiklassikko. Suuren kysynnän vuoksi kehitettiin myöhemmin versio ilman siirtymää, joka tarjoaa saman selkeän rakenteen, helpon säädettävyyden ja tinkimättömän valmistuslaadun. 

Paul Component Tall & Elegant -satulatolppa ominaisuudet

• valmistettu 2024 / 6061 alumiinista 
• Pituus: 360 mm 
• Setback: 0 mm 
• 15° säätökulma
• Vankka 2-ruuvin puristus

Lisätietoja Tall & Elegant -satulatolpasta

Suunnittelussa on kiinnitetty erityistä huomiota siihen, että ruuvit on sijoitettu riittävän kauas satulatolpan putkesta, jotta niihin pääsee helposti käsiksi sekä matkan varrella monitoimityökalulla että korjaamossa momenttiavainilla. Kaksiruuvikiinnitys estää satulatolpan liukumisen luotettavasti. Ruuvien päät lepäävät ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla pallomaisilla aluslevyillä, jotka mahdollistavat itsestään tapahtuvan kohdistumisen kiinnitystelineeseen ja varmistavat näin tasaisen voiman jakautumisen. Yläkiinnityslevy on varustettu kahdella kitkattomalla messinkitapilla, jotka mahdollistavat erityisen sujuvan ja tarkan satulan kallistuksen säädön ja estävät puristuksen jumittumisen.

Satulan pituussuuntaista asentoa säädetään löysäämällä molempia ruuveja tasaisesti ja siirtämällä satulaa. Puristus mahdollistaa satulan kallistuksen säätämisen yhteensä noin 15 astetta, jolloin satulan kärki voidaan suunnata sekä ylöspäin että alaspäin. Kallistuskulman tarkkaa hienosäätöä varten toinen ruuvi löysätään ja toinen kiristetään vastaavasti. Tämä kiinnitysjärjestelmä on lisäksi yhteensopiva satulien kanssa, joissa on soikeat hiilikuituiset tukitangot.

Varsi hiotaan tarkkuudella omassa tehtaassamme, kun taas kiinnityspää valmistetaan ja työstetään erikseen. Sen jälkeen pää ruuvataan varteen ja liitetään siihen pysyvästi.  Kuten kaikkien alumiinisten satulatolppien kohdalla, on suositeltavaa irrottaa satulatolppa säännöllisin väliajoin runkosta, puhdistaa se ja rasvata satulaputken sisäpuoli runsaasti ennen tolpan uudelleenasennusta. Tämä huoltotoimenpide suojaa korroosiolta ja estää satulatolpan ja runkon kiinnittymisen toisiinsa. Tämän ansiosta satulatolppa voidaan irrottaa ongelmitta vielä vuosienkin kuluttua.