Elite Pro - Handmade Clincher
ELITE Pro -renkaat murtavat käsintehtyjen renkaiden suorituskyvyn esteet ja avaavat tämän luokan vertaansa vailla olevan arvon ja käsityöläisen laadun. ELITE -renkaat sopivat erinomaisesti ympäri vuoden ajamiseen epätasaisilla ja märillä teillä, ja ne ovat loistava tutustuminen käsintehtyihin renkaisiin.
Tämä käsintehty PRO-versio yhdistää joustavan Super Polyester -suojakotelon Challenge -vanteen vakiomalliseen Smart -seokseen.
Challenge Clincher-renkaat on suunniteltu käytettäväksi putkien ja koukullisten vanteiden kanssa.
Challenge Elite Pro -clincher-taitettava rengas
Easy-Fit Muoto:
Uusi muovausprosessi esimuovaa renkaan, mikä helpottaa asennusta ja täyttöä. Pehmeästi pyöreä easy-fit -muoto pysyy irti vannen kanavasta, mikä helpottaa toisen renkaan asennusta.
Rakenne: Handmade
Challenge Käsintehdyt renkaat yhdistävät mukavuuden, suorituskyvyn ja pidon tavalla, johon muut renkaat eivät pysty. Käsintehdyt renkaat kootaan askel askeleelta kokeneiden käsityöläisten toimesta. Laadukkaita luonnonliimoja ja lateksin pinnoitteita levitetään erittäin joustaviin suojakoteloihin, kuten silkkiin, puuvillaan tai polyesteriin. Tuloksena on pieninä erinä valmistettu rengas, jonka ajotuntuma on aivan eri tasolla.
Sarja: Pro
Everyday Luxury - Challenge -sarjan käsintehty työjuhta on PRO -sarja, joka tarjoaa suorituskyvyn ja ajotuntuman, jota perinteiset vulkanoidut renkaat eivät voi tarjota. Täydellinen päivittäiseen kovaan käyttöön.
Suojakotelo: Super Polyester 220TPI
Challenge in edullisimmat käsintehdyt suojakotelot on valmistettu superpolyesteristä, jonka lankatiheys on 220–300 tpi. Polyesteri on paljon pehmeämpää ja vahvempaa kuin nailon, se on vedenpitävää ja erittäin kestävää.
Kumi: SMART
Challenge in vakiokumiseos, SMART, on täydellinen yhdistelmä kestävyyttä ja suorituskykyä. Käsintehty rakenne varmistaa, että Challenge -renkaiden kulutuspintaseokset eivät kovetu tai kuumene vulkanointiprosessissa.
Pistosuojaus: PPS
Puncture Protection System (PPS) on kestävä, tiheästi kudottu kangas, joka on sijoitettu kulutuspinnan ja suojakoteloiden väliin parantamaan puhkeamissuojaa.