Bianchi INFINITO - Launch Edition - Ultegra Di2 - Hiilikuituinen maantiepyörä – 2026 - grey/violet / chrome full glossy

Less vibration for unlimited cycling

Vuonna 1899 Gian Ferdinando Tomaselli oli ensimmäinen pyöräilijä, joka voitti pyöräkilpailun Bianchi-pyörällä. Tomaselli ohitti kilpailijansa Pariisin Grand Prix -kilpailun viimeisillä 200 metrillä Vincennesin velodromilla, ja tästä syystä lanseerauserä on rajoitettu 200 kappaleeseen. Tomaselli liittyi erottamattomasti Bianchi-yritykseen ja toimi brändin ensimmäisenä toimitusjohtajana.

Jokainen tämän juhlamallin pyörä on numeroitu 200 kappaleen sarjasta, ja sen mukana toimitetaan henkilökohtainen tervetuliaispaketti. Tämä eksklusiivinen rajoitettu erä on varustettu ainutlaatuisella, kiiltävällä valkoisen ja violetin välisävyllä sekä ensiluokkaisilla ominaisuuksilla, kuten:

• Gravel-valmis vaihtoehto | SRAM Force XPLR 1x13 AXS
• Maantiepyörä | Shimano Ultegra Di2 -osasarja, jossa on kaksipuoliset tehomittarit
• Fizik Adaptive Satula | 3D-tulostettu pehmuste takaa maksimaalisen ajomukavuuden
• Sileät ja kevyet gravel-renkaat | Pyöräilijöille, jotka haluavat aitoa ” All-Road ”-tuntumaa

Bianchi INFINITO -hiilikuituinen maantiepyörä

• Countervail-hiilikuiturunko integroidulla kaapelireitityksellä
• Endurance geometria
• Elektroninen 2x12-vaihteinen Shimano Ultegra Di2 -voimansiirto
• Muotoiltu Aero-Flex-satulatolppa 
• Integroitu työkalusalkku
• Flatmount jarrusatulat
• Rengaskoko jopa 700x40c

Countervail-teknologia

Infinito-mallissa on käytetty uusinta Countervail -tärinänvaimennusteknologiaa, joka on integroitu strategisesti erityiseen viritysprosessiin. Tämä uusi ratkaisu on edellistä sukupolvea kevyempi ja toimii täydellisesti yhdessä uudistuneen satulatolpan kanssa tärinän vaimentamiseksi. Countervail-teknologia on nyt integroitu uudistettuun satulatolppaan, mikä maksimoi mukavuuden ja hallittavuuden sekä vähentää lihasten väsymistä.

Tarkka hallinta

Pitkän matkan suorituskyky erilaisilla alustoilla vaatii tarkkaa tasapainoa jäykkyyden ja joustavuuden välillä ajomukavuuden parantamiseksi. Runkoon on vähennettävä alustasta tulevaa ”melua” väsymyksen minimoimiseksi ja samalla tarjottava tehokkuus ja varma voimansiirto.

Uuden Infiniton runko ja etuhaarukka on kehitetty integroituna järjestelmänä, joka säilyttää korkean jäykkyyden tarkkaa hallittavuutta varten kuormitettuna ja tarjoaa 12 watin parannuksen edellisen sukupolven Infinitoon verrattuna. Runko tarjoaa jopa 40 mm:n maavaran (slicks-renkaat).

Muotoiltu satulatolppa

Innovatiivinen muotoiltu satulatolppa on suunniteltu taipumaan siellä missä sitä tarvitaan, ilman että se heikentää reagointikykyä, ja se on valmistettu Countervail-teknologialla tärinäniskunvaimennuksen parantamiseksi. Sillä on kaksinkertainen vaikutus: se parantaa istumamukavuutta ja säilyttää polkemisen tehokkuuden pitämällä runko jäykänä.

Integroitu työkalusalkku

Uudessa Infinito-rungossa on viistoputkessa sisäosasto, joka on suunniteltu työkaluille tai tuulitakille – näin pyöräilijä voi ajaa pidemmälle luottavaisin mielin.